Nový koncept mobility Go-SiWi-Go: revolúcia vo verejnej doprave pre Siegen!

Nový koncept mobility Go-SiWi-Go: revolúcia vo verejnej doprave pre Siegen!

Niečo vzrušujúce sa deje v oblasti miestnej dopravy v okrese Siegen-Wittgenstein. Pilotný projekt „Go-SiWi-Go“ má za cieľ urobiť organizáciu miestnej verejnej dopravy (ÖPNV) flexibilnejšou a ústretovejšou pre zákazníkov. Uvažuje sa o praktických „on-demand“ autobusoch na zavolanie, ktoré budú testované v Bad Berleburgu a Freudenbergu v roku 2026. Tento nový systém by mohol zlepšiť dopravu a zároveň zvýšiť pocit mobility vo vidieckych oblastiach. Ako noviny Siegerland správy, projekt sa realizuje v rámci miestneho dopravného plánu 2025+, ktorý má do roku 2038 formovať dopravnú obslužnosť.

Zvláštnosťou „Go-SiWi-Go“ je koncept flexibilnej prepravnej služby. Cestujúci si môžu individuálne rezervovať cez aplikáciu a tieto trasy sa potom prepoja s prihliadnutím na ostatných cestujúcich. Toto sa nazýva „združovanie“ a najmä pre vidiecke obyvateľstvo by mohlo byť veľkou výhodou dobré napojenie na dopravné uzly, ako sú autobusové a železničné stanice. The Regionálne Južné Vestfálsko zdôrazňuje, že cieľom je konkrétne zohľadniť potreby ľudí a začleniť tieto moderné formy dopravy do nového plánu miestnej dopravy.

Čo prináša budúcnosť mobility?

Rozvoj projektu je podporovaný aj vedecky: Univerzita v Siegene sa podieľa na hodnotení výsledkov a získavaní poznatkov, ktoré budú prínosom pre celý región. Pri plánovanej podpore 400 000 eur na jeden projekt počas troch rokov sa celkové náklady na realizáciu odhadujú na približne 1,7 milióna eur. Pohľad na finančné aspekty ukazuje, že náklady na prepraveného cestujúceho sa pohybujú od 10 do 13 eur a náklady na osobokilometer od 2 do 4 eur.

Starosta obce Bad Berleburg už projekt privítal. Ozývajú sa však aj kritické hlasy: Zatiaľ čo SPD projekt podporuje, Zelení, FDP, AfD a CDU vyjadrujú obavy. Akoby toho nebolo dosť, o budúcnosti Go-SiWi-Go sa definitívne rozhodne 4. júla na zasadnutí okresného zastupiteľstva a už teraz je jasné, že podpora aj výhrady z rôznych politických táborov sú.

Pozadie premávky na požiadanie

Koncept dopravy na požiadanie nie je nový, ale vzhľadom na výzvy vo vidieckych oblastiach ponúka sľubné riešenie. Podľa štúdie Spolkového ministerstva pre digitál a dopravu má verejná doprava v mestských regiónoch často lepšiu štruktúru ako vo vidieckych oblastiach, kde sa 56 % jázd uskutočňuje autom. Tu by doprava na požiadanie mohla pomôcť odstrániť medzery a urýchliť prechod na mobilitu. The Federálne ministerstvo zdôrazňuje, že flexibilné a užívateľsky orientované riešenia mobility sú kľúčové pre kvalitu dopravných služieb.

Autonómne raketoplány sú ďalšou témou, o ktorej sa diskutuje ako perspektíva v kontexte projektu Go-SiWi-Go. Táto technológia orientovaná na budúcnosť by mohla z dlhodobého hľadiska poskytnúť ešte väčšiu flexibilitu a efektívnosť v miestnej doprave. Okrem toho sa pozornosť sústreďuje na zavedenie harmonizovaných dátových a rezervačných systémov, ktoré by mohli zvýšiť atraktivitu verejnej dopravy.

Celkovo možno povedať, že projekt „Go-SiWi-Go“ určite vzbudí vzrušenie a mohol by slúžiť ako model pre podobné iniciatívy v susedných regiónoch. Otázkou, ako budú tieto nové služby skutočne fungovať, sa ešte len uvidí. Rozhodnutia musia padnúť do 4. júla, keďže región dúfa v pozitívnu transformáciu svojej dopravnej štruktúry.