新出行概念 Go-SiWi-Go：锡根公共交通革命！

新出行概念 Go-SiWi-Go：锡根公共交通革命！

锡根-维特根斯坦地区的当地交通领域正在发生一些令人兴奋的事情。 “Go-SiWi-Go”试点项目旨在使当地公共交通（ÖPNV）的组织更加灵活和对客户友好。目前正在考虑实用的“按需”随叫随到巴士，并将于 2026 年在巴特贝尔堡和弗罗伊登贝格进行测试。这一新系统可以改善交通，同时增强农村地区的流动感。作为 西格兰报纸 据报道，该项目是作为当地 2025+ 交通计划的一部分实施的，该计划旨在塑造 2038 年之前的交通服务。

“Go-SiWi-Go”的特别之处在于灵活的运输服务概念。乘客可以通过应用程序进行单独预订，然后将这些路线链接在一起，同时考虑其他乘客。这被称为“共享”，与公共汽车站和火车站等交通枢纽的良好连接可能是一个很大的优势，特别是对于农村人口而言。这 南威斯特法伦地区 强调，其目的是专门考虑人们的需求，并将这些现代交通方式纳入新的当地交通规划中。

移动出行的未来会带来什么？

该项目的发展也得到了科学的支持：锡根大学正在评估结果并获得有益于整个地区的见解。计划在三年内为每个项目提供 40 万欧元的支持，实施总成本估计约为 170 万欧元。从财务方面来看，每位乘客的运输成本在 10 至 13 欧元之间，每乘客公里的成本在 2 至 4 欧元之间。

巴特贝勒堡市市长已经对该项目表示欢迎。不过，也有批评的声音：社民党支持该项目，而绿党、自民党、选择党和基民盟则表示担忧。似乎这还不够，7月4日的区议会会议将就Go-SiWi-Go的未来做出最终决定，很明显，各政治阵营既有支持也有保留。

按需流量背景

The concept of on-demand transport is not new, but it offers a promising solution given the challenges in rural areas.根据联邦数字和交通部的一项研究，城市地区的公共交通结构往往比农村地区更好，农村地区 56% 的出行是通过汽车完成的。 Here, on-demand transport could help close gaps and advance the mobility transition.这 联邦部 强调灵活且以用户为导向的移动解决方案对于交通服务质量至关重要。

自动驾驶班车是 Go-SiWi-Go 项目背景下正在讨论的另一个主题。从长远来看，这种面向未来的技术可以为当地交通提供更大的灵活性和效率。除此之外，重点是引入统一的数据和预订系统，这可以增强公共交通的吸引力。

总体而言，“Go-SiWi-Go”项目肯定会引起人们的兴奋，并可以作为邻近地区类似举措的典范。这些新服务的实际表现如何还有待观察。由于该地区希望对其交通结构进行积极转型，因此必须在 7 月 4 日之前做出决定。