Trafikpropper, lukninger og togaflysninger: Nyt fra Siegerland og Wittgenstein!

Trafikpropper, lukninger og togaflysninger: Nyt fra Siegerland og Wittgenstein!

De seneste par dage er trafiksituationen i Siegerland og Wittgenstein samt i nabodistrikterne Olpe og Altenkirchen mærkbart forværret. Et kig på den aktuelle situation viser, at byggepladser og togaflysninger har stor betydning for pendlere og rejsende i regionen. Højt Siegen avis Klagerne over de hyppige forsinkelser og aflysninger i togforbindelser kan ikke ignoreres.

RE9-linjen fra Siegen til Köln er særligt berørt. Selvom rejsetiden for denne forbindelse er omkring 90 minutter, må passagererne ofte give mere tid på grund af forsinkelser og konstante aflysninger. Denne upålidelige situation er forårsaget af VRS bekræftet, hvor annoncerede restriktioner er opført for perioden 11.-14. juli 2025. Der er delvise fejl på RE 12, RE 22 og RB 24 linjerne, og RE 9 forbindelsen er ikke det eneste offer for overbelastningen.

Byggepladser og vejtrafik

Men det er ikke kun jernbanerne, der kæmper med problemer. Vejtrafikken er også påvirket af en lang række byggepladser. Federal Highway 508 er i øjeblikket lukket i Kredenbach, hvilket fører til massive trafikpropper. Der er også yderligere anlægsarbejder i Allenbach, der lægger yderligere pres på trafikken. Det store byggeprojekt ved Schleifmühlchen holder også chaufførerne på tæerne. En ny rundkørsel har været under opførelse her siden maj 2023, hvilket vil medføre yderligere restriktioner i de kommende måneder.

Antallet af togaflysninger har nået alarmerende proportioner i de senere år. Ifølge en rapport fra WDR Over 20 millioner togkilometer blev aflyst i 2024, en stigning på 26 procent i forhold til 2023. En sjettedel af alle regionale togstrækninger forblev ufremkommelige, hvilket dæmpede rejseoplevelserne for pendlere i regionen markant.

Mangel på personale som en kritisk faktor

Et centralt problem synes at være manglen på personale. Omkring en tredjedel af togaflysningerne skyldes for sent eller sygt personale. Dette viser, at ikke kun infrastrukturen, men også bemandingen inden for jernbanetransport er et presserende behov for at forbedres for at sikre punktlighed og gøre det muligt for pendlere at rejse pålideligt.

For altid at holde sig orienteret om den seneste udvikling i regionen tilbyder Siegener Zeitung en WhatsApp-kanal, som nu har omkring 17.000 abonnenter. Her er brugerne direkte opdateret med de seneste nyheder og kan forberede sig på eventuelle forsinkelser i god tid.

Situationen er fortsat anspændt, og man må håbe, at både byggepladserne og problemerne i togtrafikken snart kan blive løst, så pendlingen mellem Siegen og Köln igen kan forløbe mere gnidningsfrit.