Anlæg af støjskærme: Soest planlægger store forandringer for midtbyen!

Anlæg af støjskærme: Soest planlægger store forandringer for midtbyen!

Deutsche Bahn har store planer for Soest bymidte: I dag blev det offentliggjort, at der planlægges opført støjvolde langs jernbanestrækningen for at forbedre boligkvaliteten. Foranstaltningen skal medføre en mærkbar forbedring for både beboere og rejsende. Støjskærmene er et vigtigt skridt til at reducere støjniveauet i området og samtidig øge byudviklingskompatibiliteten, som Deutsche Bahn også understreger i sine bæredygtige tiltag.

Men mens de fleste i Soester kan glæde sig over de positive effekter, må trafikanterne forvente restriktioner fra den 30. september 2025. Walburg-underføringen vil være lukket for al trafik indtil den 3. oktober. For bilister betyder det en omvej, der fører mod øst via Walburger-Osthofen-Wallstraße og vestpå via Brüder-Walburger-Wallstraße. Fodgængere kan dog undgå gennem stationsbygningen, hvilket afdæmper situationen noget.

Bæredygtige løsninger til støjbeskyttelse

Et andet spændende aspekt ved de nye støjskærme er brugen af ​​innovative teknologier såsom MetaWindow. Denne unikke, gennemsigtige og meget absorberende lydbarriere kan erstatte konventionelle vægge en-til-en uden at miste akustisk effektivitet. Berthold Huber, Head of Infrastructure, er overbevist om, at denne kombination af attraktivt udseende og høj funktionalitet giver fordele for både beboere og rejsende. MetaWindow-væggene forbedrer ikke kun støjbeskyttelsen for tilstødende ejendomme, men sikrer også mere lys og mindre skygge, hvilket er en klar fordel for byudviklingen.

Særligt interessant er, at Deutsche Bahn også reagerer på de lokale beboeres ønsker under byggeriet. I Lübeck bliver der allerede nu tilbudt en online-afstemning om udformningen af ​​de nye støjskærme, et tiltag, der skal fremme øget accept af byggeprojekterne i områder, der er vigtige for turismen.

Trafikmæssige foranstaltninger og forberedelser

Med lukningen af ​​Walburger-underføringen vil der være en anden begrænsning: fra 7. til 10. oktober 2025 vil underføringen mellem Katroper Weg og Hammer Weg også være helt lukket. Fodgængere og cyklister skal også acceptere en omvej, der fører via Tinenkamp, ​​​​Bergenring og Hammer Landstrasse.

Soest kommunes kontaktoplysninger er tilgængelige for alle, der har spørgsmål eller forslag til byggeprojektet. Thorsten Bottin fra Presse- og PR-kontoret besvarer gerne spørgsmål, som borgere måtte have ved at ringe på +49 (02921) 103-9045 eller på e-mail pressestelle@soest.de kan opnå.

Gennemførelsen af ​​disse foranstaltninger inkarnerer den ønskede bro mellem moderne støjbeskyttelse og byboernes behov. Deutsche Bahn holder fast i bolden og sørger for, at ikke kun banerne, men også boligmiljøet i Soest løftes til en ny standard.