Suche
Lippstadt nopeuskamerakuumeessa: Sinun täytyy jarruttaa jyrkästi täällä tänään!
Uudet mobiilinopeuskamerat Soestissa ja Lippstadtissa 18.10.2025: Nykyiset sijainnit, nopeusrajoitukset ja sakot yhdellä silmäyksellä.
Lippstadt nopeuskamerakuumeessa: Sinun täytyy jarruttaa jyrkästi täällä tänään!
Kölnissä on tärkeää kiinnittää aina huomiota nopeuteen, sillä nopeusmittauslaitteiden hankinta ja käyttö voi olla erittäin kallista. Tänään 18.10.2025 Lippstadtin liikennetilanne on muuttunut jonkin verran: kaupungissa on tällä hetkellä käytössä kaksi liikkuvaa nopeusvalvontakameraa. äänekäs news.de Valvonta on ollut käytössä Planckstrassella, tiukka 10 km/h nopeusrajoitus kello 14.33 lähtien. ja Luchtenstrassella, jossa vaaditaan myös 10 km/h, klo 13.37 alkaen.
Mobiilinopeuskameroiden sijainnit ovat edelleen väliaikaisia ja voivat muuttua milloin tahansa. Kuljettajien tulee aina pitää tämä mielessä, sillä Nordrhein-Westfalenin liikennevalvonta suoritetaan ilman takuuta. Nopeusrajoituksia kannattaa noudattaa paitsi sääntöjen kunnioittamisen vuoksi, myös ennen kaikkea oman ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden suojelemiseksi.
Nopeussäätimet ja niiden merkitys
Ylinopeus on yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä. Tämä myös korostaa Verkkosivusto bussgeldkatalog.org, mikä osoittaa, että rangaistukset voivat vaihdella rikkomuksen vakavuudesta riippuen. Kaupunkialueilla ylinopeudesta 21 km/h saadaan 1 piste ja 115 euron sakko. Se, joka tekee sen vielä pahemmin, esimerkiksi ajaa 70 km/h liikaa, voi odottaa 800 euron sakkoa ja kolmen kuukauden ajokieltoa.
Sitäkin tärkeämpää on tietää, että nopeusmittausten toleranssi Saksassa on keskimäärin 3 km/h tai 3 % nopeudesta. Erilaiset tekniikat, kuten tutka, laserit tai induktiosilmukat, tuottavat tietoja, jotka sitten johtavat hienoihin ilmoituksiin. Valvontakameranukkeja tulee kuitenkin käsitellä varovasti, koska ne eivät ole lain mukaan sallittuja julkisilla paikoilla.
Oikeusperusta ja teknologiat
Nopeuskameroiden varoitussovellusten käyttö on kiistanalaista Saksassa ja sitä voidaan pitää laittomana. Tietoa nopeusmittauksista, niiden tekniikasta ja mahdollisista nopeusvalvontakameroiden käyttötilanteista - sateessa tai yöllä - löytyy tieliikennesäännön (StVO) ohjeista. Nopeutta valvottaessa ei kuitenkaan saa käyttää ajoneuvossa kiinteitä tutkavaroitusjärjestelmiä eikä tällaisia elektronisia apuvälineitä saa käyttää liikenteen valvontatoimien näyttämiseen. ADAC selventää.
Myös pätevän henkilöstön suorittamaa mittauslaitteiden säännöllistä tarkastusta vaaditaan nopeusmittausten tarkkuuden varmistamiseksi. Kuljettajien vastuulla on siis olla tiedossa tieliikenteessä sovellettavista laeista ja määräyksistä ja siten edistää aktiivisesti liikenneturvallisuutta.
Pidä tämä mielessäsi silmäsi auki ja pidä nopeus hallinnassa. Tämä ei hyödytä vain lompakkoasi, vaan ennen kaikkea turvallisuuttasi tiellä!