Lippstadt sebességmérő kameralázban: Ma élesen kell fékeznie itt!

Lippstadt sebességmérő kameralázban: Ma élesen kell fékeznie itt!

Kölnben fontos, hogy mindig ügyeljünk a sebességre, hiszen a sebességmérő eszközök beszerzése és használata igen költséges lehet. Ma, 2025. október 18-án némileg megváltozott a forgalmi helyzet Lippstadtban: jelenleg két mobil sebességmérő kamera üzemel a városban. Hangos news.de A Planckstrassén 10 km/h-s szigorú sebességkorlátozás mellett 14 óra 33 perc óta működnek az ellenőrzések. és a Luchtenstrassén, ahol szintén 10 km/h-ra van szükség, 13:37 óta.

A mobil sebességmérő kamerák helye továbbra is ideiglenes, és bármikor változhat. A járművezetőknek ezt mindig szem előtt kell tartaniuk, mert Észak-Rajna-Vesztfáliában a forgalom ellenőrzését garancia nélkül végzik. Nemcsak a szabályok betartása miatt érdemes betartani a sebességkorlátozásokat, hanem mindenekelőtt saját és a többi közlekedő biztonsága érdekében.

Sebességszabályzók és jelentésük

A gyorshajtás a közlekedési balesetek egyik leggyakoribb oka. Ez is hangsúlyozza Weboldal bussgeldkatalog.org, amely azt mutatja, hogy a szankciók a jogsértés súlyosságától függően változhatnak. Városi területeken a 21 km/órás gyorshajtás 1 pontot és 115 eurós bírságot von maga után. Aki ezt még rosszabbul teszi, például túl sokat megy 70 km/h-val, az 800 eurós pénzbírságra és három hónapos járművezetési eltiltásra számíthat.

Annál fontosabb tudni, hogy Németországban a sebességméréseknél a tűrés átlagosan 3 km/h vagy a sebesség 3%-a. Különböző technológiák, például radar, lézer vagy indukciós hurok szolgáltatják az adatokat, amelyek aztán finom észrevételeket eredményeznek. A sebességmérő kamerákkal azonban óvatosan kell bánni, mivel ezek nyilvános helyeken nem engedélyezettek.

Jogalap és technológiák

A sebességmérő kamerák figyelmeztető alkalmazások használata ellentmondásos Németországban, és illegálisnak tekinthető. A sebességmérésekről, azok technológiájáról és a sebességmérő kamerák használatának lehetséges helyzeteiről - akár esőben, akár éjszaka - a KRESZ (StVO) irányelvei találhatók. A sebesség figyelésekor azonban nem használható rögzített radaros figyelmeztető rendszerek a járműben, és nem használhatók ilyen elektronikus segédeszközök a forgalomfigyelő intézkedések megjelenítésére. ADAC tisztázza.

A sebességmérés pontossága érdekében a mérőeszközök szakképzett személyzet általi rendszeres ellenőrzése is szükséges. Ezért a járművezetők felelőssége, hogy tájékozódjanak a közúti közlekedésre vonatkozó törvényekről és előírásokról, és ezáltal aktívan hozzájáruljanak a közúti biztonsághoz.

Ezt szem előtt tartva tartsa nyitva a szemét, és tartsa kézben a sebességét. Ez nem csak a pénztárcáját szolgálja, hanem mindenekelőtt a biztonságát az utakon!