Инцидентите с електрически скутери се разрастват: Bergisches Land наброява над 30 ранени!

Инцидентите с електрически скутери се разрастват: Bergisches Land наброява над 30 ранени!

Все повече електронни скутери на пътя

Където и да погледнете, виждате ги навсякъде: електронните скутери са се наложили в градовете и се радват на голяма популярност. Но с нарастването на употребата им нараства и броят на инцидентите. Миналата година над 3000 души са имали злополуки с електрически скутери в Северен Рейн-Вестфалия, което съответства на тревожно увеличение от 20% в сравнение с предходни години, съобщава Solinger Tageblatt. Особено засегнати са по-младите шофьори: впечатляващите 50% от пострадалите потребители на електрически скутери са под 25 години, което илюстрира риска за тази възрастова група.

Проучвания от Bergisches Land показват, че повечето произшествия са станали в Солинген и Ремшайд. Общо осем ранени шофьори на електрически скутери са регистрирани в Ремшайд през 2024 г., включително трима тежко ранени. Солинген регистрира 15 контузии, двама от които са тежко ранени. Вупертал също не е пощаден: тук има почти 100 ранени, включително 13 тежко ранени. Десет водачи на електрически скутери бяха ранени в района Обербергишен, докато още единадесет души бяха засегнати в района Райниш-Бергишен.

Увеличаване на броя на катастрофите

Броят на произшествията с електронни скутери се е увеличил в цяла Германия. Това е очевидно не само в Северен Рейн-Вестфалия, но и в другите големи градове в Германия. Според прессъобщение на Федералната статистическа служба от януари до септември 2020 г. са регистрирани 1570 произшествия с електрически скутери, при които 1096 души са леко ранени и 269 са тежко ранени, както и седем фатални произшествия. Тези цифри могат да се сравнят с намаляването на общия брой на произшествията по време на корона пандемията.

Въпреки нарастващата опасност от електронните скутери, използването на тези превозни средства продължава да расте рязко. Разпоредбите са ясни: шофьорите не се нуждаят от шофьорска книжка, но трябва да са навършили 14 години и да спазват 0,5 алкохол. Важно е неопитните потребители да са наясно с опасностите и да шофират безопасно.

Колоезденето и неговите предизвикателства

В допълнение към електрическите скутери, броят на инцидентите с електрически велосипеди в Северен Рейн-Вестфалия също се е увеличил. Миналата година са регистрирани 7175 ранени велосипедисти, което съответства на увеличение от 6%. В резултат на това общите условия на движение по пътищата стават все по-трудни. В Солинген бяха ранени 104 велосипедисти, в Ремшайд бяха 30, а във Вупертал 235. При тези инциденти имаше и тежко ранени, като броят на тежко ранените велосипедисти беше петима в Ремшайд, 16 в Солинген и 31 във Вупертал.

Въпреки ужасяващата статистика има и положителни развития: общият брой на пострадалите при катастрофи с велосипедисти леко намалява в цялата страна.

Що се отнася до пътната безопасност, както водачите на електрически скутери, така и велосипедистите трябва да се справят с нарастващ брой участници в движението. Много е важно да се засилят превантивните мерки и възпитателната работа. Цифрите са впечатляващи и показват, че още много трябва да се направи в областта на пътната безопасност.

За допълнителна информация по тази тема можете да видите подробната статистика за злополуките с електрически скутери тук и настоящото проучване на Statista тук виж.