Nehody na elektrických skútrech explodují: Bergisches Land čítá přes 30 zraněných!

Nehody na elektrických skútrech explodují: Bergisches Land čítá přes 30 zraněných!

Stále více elektronických skútrů na cestách

Kam se podíváte, všude je vidíte: e-koloběžky se ve městech prosadily a těší se velké oblibě. Ale jak se jejich používání zvyšuje, roste i počet nehod. V loňském roce mělo v Severním Porýní-Vestfálsku více než 3 000 lidí nehody s elektronickými skútry, což odpovídá znepokojivému nárůstu o 20 % ve srovnání s předchozími lety, uvádí Solinger Tageblatt. Zvláště postiženi jsou mladší řidiči: působivých 50 % zraněných uživatelů elektrických skútrů je mladších 25 let, což ilustruje riziko pro tuto věkovou skupinu.

Průzkumy z Bergisches Land ukazují, že nejvíce nehod se stalo v Solingenu a Remscheidu. V Remscheidu bylo v roce 2024 registrováno celkem osm zraněných řidičů e-skútrů, včetně tří těžce zraněných. Solingen zaznamenal 15 zranění, z nichž dva byli zraněni vážně. Ani Wuppertal nezůstal ušetřen: zraněných zde bylo téměř 100, z toho 13 těžce zraněných. V okrese Oberbergischen bylo zraněno deset řidičů elektrokoloběžek, v okrese Rheinisch-Bergischen bylo postiženo dalších jedenáct lidí.

Nárůst počtu nehod

Počet nehod s elektrickými skútry se v Německu zvýšil. To je patrné nejen v Severním Porýní-Vestfálsku, ale i v dalších velkých městech Německa. Podle tiskové zprávy Spolkového statistického úřadu bylo od ledna do září 2020 registrováno 1 570 nehod s účastí elektronických skútrů, při nichž bylo 1 096 lidí zraněno lehce a 269 těžce, a také sedm smrtelných nehod. Tato čísla lze porovnat s poklesem celkového počtu nehod během koronavirové pandemie.

Navzdory rostoucímu nebezpečí, které představují e-skútry, používání těchto vozidel nadále prudce stoupá. Předpisy hovoří jasně: Řidiči nepotřebují řidičský průkaz, ale musí jim být minimálně 14 let a dodržovat hranici 0,5 alkoholu. Pro nezkušené uživatele je důležité, aby si byli vědomi nebezpečí a řídili bezpečně.

Cyklistika a její výzvy

Kromě elektrokoloběžek se v Severním Porýní-Vestfálsku zvýšil také počet nehod s elektrokoly. V loňském roce bylo zaznamenáno 7 175 zraněných cyklistů, což odpovídá nárůstu o 6 %. V důsledku toho jsou všeobecné podmínky v silničním provozu stále náročnější. V Solingenu bylo zraněno 104 cyklistů, v Remscheidu 30 a ve Wuppertalu 235. Při těchto nehodách došlo i k těžkým zraněním, přičemž počet těžce zraněných cyklistů byl pět v Remscheidu, 16 v Solingenu a 31 ve Wuppertalu.

Navzdory hrozným statistikám dochází i k pozitivnímu vývoji: celkový počet zraněných při nehodách na kole v celé zemi mírně klesá.

Pokud jde o bezpečnost silničního provozu, musí se jezdci na elektrokoloběžkách i cyklisté potýkat s rostoucím počtem účastníků silničního provozu. Je velmi důležité, aby se zvýšila preventivní opatření a výchovná práce. Čísla jsou působivá a ukazují, že v oblasti bezpečnosti silničního provozu je třeba ještě hodně udělat.

Pro další informace o tomto tématu si můžete prohlédnout podrobné statistiky nehod na e-koloběžkách zde a aktuální studie Statista zde vidět.