Τα ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ εκρήγνυνται: Η Bergisches Land μετράει πάνω από 30 τραυματίες!

Τα ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ εκρήγνυνται: Η Bergisches Land μετράει πάνω από 30 τραυματίες!

Όλο και περισσότερα ηλεκτρονικά σκούτερ στο δρόμο

Όπου κι αν κοιτάξετε, τα βλέπετε παντού: τα ηλεκτρονικά σκούτερ έχουν καθιερωθεί στις πόλεις και απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα. Όσο όμως αυξάνεται η χρήση τους, τόσο αυξάνεται και ο αριθμός των ατυχημάτων. Πέρυσι, πάνω από 3.000 άνθρωποι είχαν ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, κάτι που αντιστοιχεί σε ανησυχητική αύξηση 20% σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, αναφέρει η Solinger Tageblatt. Οι νεότεροι οδηγοί επηρεάζονται ιδιαίτερα: το εντυπωσιακό 50% των τραυματισμένων χρηστών ηλεκτρονικών σκούτερ είναι κάτω των 25 ετών, γεγονός που δείχνει τον κίνδυνο για αυτήν την ηλικιακή ομάδα.

Έρευνες από το Bergisches Land δείχνουν ότι τα περισσότερα ατυχήματα έγιναν στο Solingen και στο Remscheid. Συνολικά οκτώ τραυματισμένοι οδηγοί ηλεκτρονικών σκούτερ καταγράφηκαν στο Remscheid το 2024, συμπεριλαμβανομένων τριών σοβαρά τραυματισμένων. Ο Σόλινγκεν κατέγραψε 15 τραυματισμούς, δύο εκ των οποίων τραυματίστηκαν σοβαρά. Ούτε το Βούπερταλ δεν γλίτωσε: υπήρχαν σχεδόν 100 τραυματίες εδώ, συμπεριλαμβανομένων 13 σοβαρά τραυματιών. Δέκα οδηγοί ηλεκτρονικών σκούτερ τραυματίστηκαν στην περιοχή Oberbergischen, ενώ έντεκα ακόμη άνθρωποι επλήγησαν στην περιοχή Rheinisch-Bergischen.

Αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων

Ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ έχει αυξηθεί σε όλη τη Γερμανία. Αυτό είναι εμφανές όχι μόνο στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, αλλά και στις άλλες μεγάλες πόλεις της Γερμανίας. Σύμφωνα με δελτίο τύπου της Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας, από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2020 καταγράφηκαν 1.570 ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ, στα οποία 1.096 άνθρωποι τραυματίστηκαν ελαφρά και 269 τραυματίστηκαν σοβαρά, καθώς και επτά θανατηφόρα ατυχήματα. Αυτοί οι αριθμοί μπορούν να συγκριθούν με τη μείωση του συνολικού αριθμού ατυχημάτων κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού.

Παρά τον αυξανόμενο κίνδυνο που ενέχουν τα ηλεκτρονικά σκούτερ, η χρήση αυτών των οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται κατακόρυφα. Οι κανονισμοί είναι σαφείς: Οι οδηγοί δεν χρειάζονται άδεια οδήγησης, αλλά πρέπει να είναι τουλάχιστον 14 ετών και να τηρούν το όριο του 0,5 αλκοόλ. Είναι σημαντικό για τους άπειρους χρήστες να γνωρίζουν τους κινδύνους και να οδηγούν με ασφάλεια.

Το ποδήλατο και οι προκλήσεις του

Εκτός από τα ηλεκτρονικά σκούτερ, ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά ποδήλατα έχει επίσης αυξηθεί στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία. Πέρυσι καταγράφηκαν 7.175 τραυματίες ποδηλάτες, που αντιστοιχεί σε αύξηση 6%. Ως αποτέλεσμα, οι γενικές συνθήκες στην οδική κυκλοφορία γίνονται όλο και πιο δύσκολες. Στο Solingen τραυματίστηκαν 104 ποδηλάτες, στο Remscheid 30 και στο Wuppertal 235. Σοβαροί τραυματισμοί υπήρξαν και σε αυτά τα ατυχήματα, με τον αριθμό των σοβαρά τραυματισμένων ποδηλατών να είναι πέντε στο Remscheid, 16 στο Solingen και 31 στο Wuppertal.

Παρά τα τρομερά στατιστικά στοιχεία, υπάρχουν και θετικές εξελίξεις: ο συνολικός αριθμός των τραυματιών σε τροχαία ατυχήματα με ποδήλατο μειώνεται ελαφρά σε ολόκληρη τη χώρα.

Όσον αφορά την οδική ασφάλεια, τόσο οι αναβάτες ηλεκτρονικών σκούτερ όσο και οι ποδηλάτες πρέπει να αντιμετωπίσουν έναν αυξανόμενο αριθμό χρηστών του δρόμου. Είναι πολύ σημαντικό να αυξηθούν τα προληπτικά μέτρα και το εκπαιδευτικό έργο. Οι αριθμοί είναι εντυπωσιακοί και δείχνουν ότι πρέπει να γίνουν πολλά ακόμη στον τομέα της οδικής ασφάλειας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, μπορείτε να δείτε τα αναλυτικά στατιστικά στοιχεία για τα ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ εδώ και η τρέχουσα μελέτη της Statista εδώ βλέπω.