Los accidentes con patinetes eléctricos se disparan: ¡Bergisches Land contabiliza más de 30 heridos!

Los accidentes con patinetes eléctricos se disparan: ¡Bergisches Land contabiliza más de 30 heridos!

Cada vez hay más patinetes eléctricos en la carretera

Mire donde mire, los verá por todas partes: los patinetes eléctricos se han consolidado en las ciudades y gozan de gran popularidad. Pero a medida que aumenta su uso, también aumenta el número de accidentes. El año pasado, más de 3.000 personas sufrieron accidentes con patinetes eléctricos en Renania del Norte-Westfalia, lo que corresponde a un preocupante aumento del 20% en comparación con años anteriores, informa el Solinger Tageblatt. Los conductores más jóvenes se ven especialmente afectados: un impresionante 50% de los usuarios de patinetes eléctricos lesionados tienen menos de 25 años, lo que ilustra el riesgo que corre este grupo de edad.

Los estudios realizados en Bergisches Land muestran que la mayoría de los accidentes se produjeron en Solingen y Remscheid. En Remscheid se registraron en 2024 un total de ocho conductores de patinetes eléctricos heridos, tres de ellos gravemente heridos. Solingen registró 15 heridos, dos de los cuales resultaron gravemente heridos. Wuppertal tampoco se salvó: aquí hubo casi 100 heridos, 13 de ellos graves. Diez conductores de patinetes eléctricos resultaron heridos en el distrito de Oberbergischen, mientras que otras once personas resultaron afectadas en el distrito de Rheinisch-Bergischen.

Aumento del número de accidentes

El número de accidentes con patinetes eléctricos ha aumentado en toda Alemania. Esto es evidente no sólo en Renania del Norte-Westfalia, sino también en otras grandes ciudades de Alemania. Según un comunicado de prensa de la Oficina Federal de Estadística, de enero a septiembre de 2020 se registraron 1.570 accidentes con patinetes eléctricos, en los que 1.096 personas resultaron levemente heridas y 269 gravemente, así como siete accidentes mortales. Estas cifras se pueden comparar con una disminución del número total de accidentes durante la pandemia del coronavirus.

A pesar del creciente peligro que representan los patinetes eléctricos, el uso de estos vehículos sigue aumentando considerablemente. Las normas son claras: los conductores no necesitan permiso de conducir, pero deben tener al menos 14 años y respetar el límite de alcohol de 0,5. Es importante que los usuarios inexpertos sean conscientes de los peligros y conduzcan con seguridad.

El ciclismo y sus retos

Además de los patinetes eléctricos, también ha aumentado el número de accidentes con bicicletas eléctricas en Renania del Norte-Westfalia. El año pasado se registraron 7.175 ciclistas heridos, lo que corresponde a un aumento del 6%. Como resultado, las condiciones generales del tráfico rodado son cada vez más difíciles. En Solingen resultaron heridos 104 ciclistas, en Remscheid 30 y en Wuppertal 235. En estos accidentes también se produjeron heridos graves: el número de ciclistas gravemente heridos fue de cinco en Remscheid, 16 en Solingen y 31 en Wuppertal.

A pesar de las terribles estadísticas, también hay novedades positivas: el número total de personas lesionadas en accidentes de bicicleta está disminuyendo ligeramente en todo el país.

Cuando se trata de seguridad vial, tanto los conductores de scooters eléctricos como los ciclistas tienen que lidiar con un número cada vez mayor de usuarios de la vía. Es muy importante que se incrementen las medidas preventivas y la labor educativa. Las cifras son impresionantes y muestran que aún queda mucho por hacer en el ámbito de la seguridad vial.

Para más información sobre este tema puedes ver las estadísticas detalladas sobre accidentes de patinetes eléctricos. aquí y el estudio actual de Statista aquí ver.