Massive sporanleggsarbeider: Støybelastning i Lintorf frem til desember!
Deutsche Bahn skal bygge den elektroniske signalboksen i Solingen innen 2028. Informasjon om støy og anleggsarbeid.

Massive sporanleggsarbeider: Støybelastning i Lintorf frem til desember!
Köln-området vil de neste månedene være preget av omfattende byggearbeid fra Deutsche Bahn (DB). Disse prosjektene gjelder spesielt modernisering og bygging av elektroniske signalbokser (ESTW), som spiller en sentral rolle i togtrafikken mellom Köln, Bonn og Düsseldorf.
Et sentralt prosjekt er byggingen av nye ESTW i Solingen, som etter planen skal settes i drift i 2028. Høyt Lintorfer Den eksisterende signalboksteknologien vil bli erstattet av moderne systemer for å effektivt styre togtrafikken mellom Ratingen, Düsseldorf, Hilden og Immigrath. Det omfattende anleggsarbeidet, som pågår fra 14. juni til 5. desember, vil også gi økt støybelastning for beboerne i Lintorf. De berørte har allerede fått informasjon om det planlagte arbeidet og kan kontakte DB ved alvorlige forstyrrelser.
Investering i fremtiden
DB investerer rundt 110 millioner euro i «Linker Rhine»-prosjektet, som vil være utstyrt med avansert teknologi. Dette varer frem til påsken 2023, hvor det blant annet skal legges to modulbygg, elleve signalbommer og over 300 kilometer kabel. Köln jernbanekryss rapportert. Målet med dette omfattende byggearbeidet er å øke fleksibiliteten i Köln-knutepunktet og minimere forstyrrelser i togtrafikken. Overgangen til moderne teknologi vil også fremme digitaliseringen av jernbaneinfrastrukturen i Tyskland.
I tillegg vil prosjektet med ESTW Bonn-Bad Godesberg utgjøre et annet viktig element i moderniseringen av signalboksen. I dette tilfellet planlegger DB å fornye teknologien mellom Bonn hovedstasjon og «Neuer Weg»-depotet og har allerede budsjettert med 55 millioner euro for dette. Her forventes det lagt til sammen 428 kilometer kabel, noe som også vil ha en merkbar påvirkning på togtrafikken.
Konkrete effekter på togtrafikken
De omfattende byggeprosjektene, spesielt i Köln- og Bonn-området, vil også påvirke togtrafikken. En fullstendig stenging mellom Bonn og Köln er ventet mellom 23. og 26. august, noe som resulterer i betydelige avledninger. For eksempel er det ingen stopp ved Bonn Hbf for mange langdistansetog, noe som gjør at enkelte reisende må regne med en reisetidsøkning på rundt ti minutter. DB har kunngjort at de vil kunngjøre alle tidtabellendringer i systemene sine to uker før byggingen starter, slik at reisende er godt informert tysk jernbane understreket.
Parallelt med dette arbeidet utfører DB vedlikeholdsarbeid langs rutene mellom Düsseldorf og Essen, inkludert arbeid med spor, planoverganger og sporveksler. Under rutestengingene vil det bli organisert omfattende erstatningsbusstilbud som vil opprettholde mobiliteten også i anleggsperioden.
DB vil takke beboerne for forståelsen under byggearbeidet og håper at alt går på skinner. Tydelig kommunikasjon og rettidig informasjon skal bidra til å holde ulempene så lave som mulig.