Bleskový poplach v Borghorste: radarové ovládanie na B54!

Bleskový poplach v Borghorste: radarové ovládanie na B54!

Dnes, 15. októbra 2025, je v Steinfurte v Severnom Porýní-Vestfálsku radarová kontrola. Presná poloha je B54 v Borghorste, kde prebieha dodržiavanie rýchlosti. Maximálna povolená rýchlosť je tam 80 km/h. Poloha rýchlostného radaru bola naposledy nahlásená 15. októbra 2025 o 14:49 a informácie o tomto rýchlostnom radare sa môžu počas dňa meniť [news.de].

Rýchlostné kamery sú nevyhnutnou súčasťou monitorovania premávky. Určujú nielen rýchlosť, ale pomáhajú zvyšovať bezpečnosť premávky. Jednou zo základných technológií je Dopplerov efekt. Vozidlo vysiela a odráža radarové vlny, čo umožňuje presný výpočet rýchlosti. Ak prekročíte povolenú rýchlosť, zvyčajne sa urobí fotografia vozidla, ako si môžete prečítať na bussgeldkatalog.org.

História presadzovania rýchlosti

O sledovanie rýchlosti je záujem už dlhšie, prvé skúšobné radarové meranie sa totiž uskutočnilo v roku 1957. Odvtedy má Nemecko vyše 4 400 napevno inštalovaných radarových meracích zariadení, rozšírené sú aj mobilné kontroly. Tieto mobilné zariadenia sú často menej viditeľné, čo z nich robí pre mnohých vodičov prekvapenie.

Polícia a regionálne regulačné orgány sú zodpovedné za dodržiavanie rýchlosti vo väčšine federálnych štátov. Metódy sa môžu pohybovať od stacionárnych systémov - často nazývaných „hviezdne skrinky“ - až po moderné systémy lidar, ktoré čoraz viac nahrádzajú radar, ako vysvetľuje Wikipedia. Časť príjmov z pokút ide na verejnú infraštruktúru a udržiavanie kontroly dopravy, čo u mnohých kritikov vyvoláva sporné diskusie.

Modernizácia metód merania

Ďalším vývojom v oblasti sledovania rýchlosti je takzvané sekčné riadenie. Táto metóda meria priemernú rýchlosť na väčšie vzdialenosti a v súčasnosti túto technológiu testuje v Nemecku. Otázky, ako je ochrana údajov, však naďalej vyvolávajú otázky, pretože zabezpečenie bezpečnosti údajov je kľúčovým záujmom vyhovujúcich vodičov.

Zameranie rýchlostných kamier je vždy na zvýšenie bezpečnosti na cestách a efektívne presadzovanie dodržiavania predpisov. Tu sú dôležité hodnoty tolerancie: V Nemecku sú zrážky 3 km/h pre rýchlosti do 100 km/h a 3 percentá zrážky pre vyššie rýchlosti. Hoci zámerom týchto kontrol je často chrániť účastníkov cestnej premávky, kritici sa sťažujú, že slúžia aj ekonomickým záujmom.

Či už v Steinfurte alebo inde, sa ešte len uvidí, koľko vodičov vozidiel zastavia dnešné rýchlostné kamery v Borghorste. Jedno je isté: monitorovanie rýchlosti je súčasťou reality premávky a formuje každodenný život mnohých vodičov.