Neli aastat pärast üleujutust: Ahrtal võitleb ülesehitamise nimel!

Neli aastat pärast üleujutust: Ahrtal võitleb ülesehitamise nimel!

Esmaspäeval tähistati Ahri orus ja kaugemalgi 2021. aasta juulis Rheinland-Pfalzi ja Nordrhein-Westfaleni osariike tabanud laastava üleujutuse neljandat aastapäeva. Föderaalkantsler Friedrich Merz (CDU) ja mõlema liidumaa peaministrid meenutasid paljusid ohvreid, mida see looduskatastroof nõudis. Merz meenutas, et üleujutuse tagajärjed on tunda ka täna ning kutsus kannatanuid kiiremini ja tõhusamalt abistama. Tema Rheinland-Pfalzi kolleeg, peaminister Alexander Schweitzer (SPD) rääkis "uskumatust looduskatastroofist", mis on riiki raputanud. Ta avaldas kaastunnet traagiliselt hukkunute lähedastele ja rõhutas, et Ahri orust on nüüdseks saanud ühtekuuluvuse sümbol.

Nordrhein-Westfaleni peaminister Hendrik Wüst (CDU) rõhutas mälestustseremoonial ühtset ohvrite mälestamist ja kohustust kodumaad paremini kaitsta. Nordrhein-Westfalenis kaotas elu 49 inimest, samas kui Rheinland-Pfalzis sai osariigi valitsuse andmetel surma 135 inimest; teine ​​on veel puudu. Need hirmutavad kujud heidavad varju mälestustele laastavast tugevast vihmast, mida peetakse katastroofi vallandajaks.

Rekonstrueerimine Ahri orus

Ahri oru rekonstrueerimine näitab segast pilti. Kuigi ülesehitusse on juba investeeritud üle kolme miljardi euro, mida rahastatakse föderaal- ja osariigi ülesehitusfondidest, on edasiminek ebaühtlane. Kuigi mõned paigad edenevad hästi, on teised endiselt tugevalt kahjustatud. Esimene munitsipaalautosild, Weinbaubrücke Dernaus, avati 2025. aasta juunis. Kuus uut silda on heaks kiidetud ja järgmise paari aasta jooksul loodetakse valmis ehitada veel sillad Bad Neuenahr-Ahrweileris.

Eelkõige said tugevat kahju infrastruktuur, koolid, päevakeskused ja hotellid. Paljud koolid ja lastepäevakodud asuvad praegu konteinerites, sest rekonstrueerimine pole veel kaugeltki lõppenud. Ahrweileri linnaosa hindab koolide ümberehitamiseks vajalikeks kuludeks umbes 211 miljonit eurot. Lisaks taastatakse Ahri-äärsed ratta- ja matkarajad, kus juba 2025. aasta aprillis on valminud kaks uut jalgrattasilda.

Fookuses jätkusuutlikkus

Teine oluline rekonstrueerimise aspekt on jätkusuutlikkuse küsimus. KAHR-i uurimisvõrgustik, mida koordineerivad Stuttgarti ülikool ja RWTH Aacheni ülikool, on intensiivselt kaasatud mõjutatud uute ja rekonstrueeritud piirkondadesse. Keskendutakse tulevaste loodussündmuste suhtes suurema vastupanuvõime loomisele. Näiteks töötatakse välja meetmeid infrastruktuuri kavandamiseks üleujutuste suhtes vastupidavaks ja prognoosimudelite täiustamiseks.

Hiljutine uuring näitab aga, et paljud elanikud ei teadnud, et nad elasid enne katastroofi üleujutusohtlikel aladel. Vaid pooled küsitletutest olid 2022. aasta suveks rakendanud ettevaatusabinõusid. Selliste meetmete aktsepteerimise suurendamiseks on vaja ümberkujundamisprotsessidele teaduslikku tuge, mis käsitleb ka mõjutatud kodanike muresid.

Üleujutus mõjutas ulatuslikult infrastruktuuri kogupikkuses 40 kilomeetrit ning rahaline kahju on hinnanguliselt 40 miljardit eurot. Selle taustal tuleb ülesehitust näha ka võimalusena tugevdada piirkondlikku vastupanuvõimet ja tõsta Ahri oru elanike turvalisus uuele tasemele.