RE10 caos: i pendolari si disperano a causa della cancellazione dei treni e della mancanza di personale!

RE10 caos: i pendolari si disperano a causa della cancellazione dei treni e della mancanza di personale!

Negli ultimi giorni il Niersexpress RE10 è stato alle prese con seri problemi. Come RP in linea Secondo quanto riferito, le principali cause dei disagi sarebbero gli interruttori e i segnali rotti, insieme ai veicoli in panne. La situazione è peggiorata drasticamente e molti pendolari e passeggeri da anni devono avere i nervi saldi o cercano mezzi di trasporto alternativi.

Secondo le informazioni di WZ La ragione delle recenti difficoltà è stata una cabina di segnalazione difettosa a Nieukerk. Questa interruzione ha portato alla chiusura della linea tra Geldern e Kempen, una decisione che giovedì mattina è arrivata senza preavviso a molti pendolari. Sono stati utilizzati autobus aggiuntivi per compensare la perdita del collegamento, ma l’incertezza sulla durata dell’interruzione ha comportato un ulteriore onere per i viaggiatori.

Grave carenza di personale

Ciò che rende la situazione ancora più complicata è la grave carenza di personale che colpisce il settore ferroviario in tutta la Germania. Forte notizie quotidiane Centinaia di spedizionieri non sono disponibili. Queste persone sono fondamentali per il funzionamento delle cabine di manovra, che devono funzionare correttamente per pianificare i viaggi in treno e monitorare i passaggi a livello. I dipendenti oberati di lavoro, che spesso lavorano 55 ore settimanali, faticano a far fronte alle carenze, il che di solito porta a ulteriori interruzioni.

Il Verkehrsclub Deutschland (VCD) ha recentemente definito irragionevoli gli enormi problemi con il Niersexpress. Le sfide che i passeggeri devono affrontare crescono come una coscienza sporca che non scompare. Soprattutto i pendolari, che fanno affidamento su servizi ferroviari irregolari, esprimono la loro insoddisfazione per i continui disagi.

La digitalizzazione e le sue insidie

È interessante notare che molti apparecchi di manovra della Deutsche Bahn sono stati digitalizzati già da tempo. Prima di questo cambiamento erano spesso affidabili, ma i problemi tecnici a quanto pare sono riemersi. Un centralinista rimasto anonimo ha affermato che il personale inadeguato, soprattutto nelle cabine di segnale più nuove, spesso porta a guasti, il che significa che intere tratte devono essere chiuse o i treni devono essere deviati.

La Deutsche Bahn cerca di far fronte alla carenza di personale. È stata lanciata un'iniziativa di formazione per coprire i posti vacanti, come ad esempio notizie quotidiane riportato. Ma probabilmente ci vorrà fino alla fine del 2025 per raggiungere la piena capacità. Nel frattempo possiamo solo sperare che i passeggeri non debbano più ricorrere ad alternative e possano presto viaggiare di nuovo senza problemi.