Blikající ovládání rychlosti: Buďte ve Freckenhorstu ještě dnes ve střehu!

Blikající ovládání rychlosti: Buďte ve Freckenhorstu ještě dnes ve střehu!

Ve Warendorfu dnes, 17. července 2025, je na Hoetmarer Straße ve Freckenhorstu aktivní mobilní rychlostní radar. V tomto místě je rychlostní limit 100 km/h a radar byl nahlášen v 16:46. Zejména v městských oblastech, jako je Warendorf, může docházet ke kontrolám rychlosti znovu a znovu, což je snadné pochopit, když se podíváte na [news.de](https://www.news.de/auto/856892886/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-warendorf-aktuell-in-gronhorst-wo-wird-heute-am-am-donners/05-1277 protože Pravidla silničního provozu (StVO) upravují odpovídající opatření.

Požadované zprávy o rychlostních radarech jsou pravidelně aktualizovány, takže řidiči jsou vždy informováni. V Německu se používá více než 52 000 trvale instalovaných radarových zařízení, která zahrnují mobilní i stacionární radary. Každý, kdo má zájem, může získat přehled o umístění rychlostních radarů na platformách, jako je mapa rychlostních radarů.

Omezení rychlosti a pokuty

V závislosti na přestupku se mohou pokuty za překročení rychlosti pěkně prodražit. Pokud například někdo jede 21 km/h příliš rychle, může to mít za následek 70 EUR a jeden bod ve Flensburgu. Při 41 km/h nad limit je to již 160 EUR a také dva body a případný zákaz řízení. Řidiči by proto měli být opatrní při dodržování rychlostních předpisů, protože [Bußgeld-Katalog](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/) stanoví přísná opatření pro opakované porušování. To také znamená, že řízení o pokutě lze napadnout do 14 dnů od obdržení oznámení.

Přítomnost radarů má nejen regulovat plynulost dopravy, ale také posílit bezpečnost provozu. Rychlostní kamery se stále častěji používají na staveništích, v nebezpečných oblastech, jako jsou křižovatky, nebo na dálnicích. Používají se různé měřicí techniky, aby mohly být rychlostní kamery flexibilně rozmístěny podél ulic za účelem zaznamenávání rychlosti.

Trend ke stacionárním rychlostním radarům

Zajímavým vývojem v oblasti kontroly rychlosti je trend zpět ke stacionárním rychlostním radarům, již známým jako „krabicové“ rychlostní radary. Nejen, že jsou pravidelně udržovány a kalibrovány, ale také nabízejí větší bezpečnost na zranitelných místech. Existují také pilotní projekty, jako jsou úsekové kontroly v Dolním Sasku, kde se měří průměrná rychlost na delší vzdálenosti.

S mobilními radary máte možnost pružně reagovat na dopravní situaci. Ty mohou být umístěny na kraji vozovky nebo použity při jízdě k dokumentaci přestupků. O to důležitější je dodržování dopravních předpisů, protože pokuty se rychle sčítají a především bezpečnost provozu je pro nás všechny důležitá.

Pro všechny řidiče v Německu platí: mějte oči otevřené v provozu a dodržujte rychlostní limity, protože hlášení rychlostních radarů jsou rozšířená a pokuty mohou být drahé.