Děkujeme za neúnavnou zimní službu: poukázky na stavební dvory!
Vedoucí dopravního oddělení předává poukázky jako poděkování pracovníkům zimních služeb ve Warendorfu a Beckumu, zhruba 33 misí od listopadu.

Děkujeme za neúnavnou zimní službu: poukázky na stavební dvory!
Zaměstnanci stavebních dvorů v okresech Beckum a Warendorf v posledních týdnech usilovně pracovali na tom, aby byly silnice v zimním počasí bezpečné. Vedoucí dopravního odboru Michael Ottmann předal 16. ledna 2026 poukázky na grilovaná jídla Christianu Wölkovi ze stavebního dvora Beckum a Ulrichu Redbrakeovi ze stavebního dvora Warendorf se srdečným poděkováním. Toto ocenění oceňuje neúnavné úsilí mužů v zimní službě kreis-warendorf.de hlášeno.
Od zahájení provozu zimních služeb 21. listopadu absolvovalo 30 zaměstnanců na obou stavbách celkem 33 misí. Období od 26. prosince do 12. ledna bylo obzvláště náročné, protože byly nutné denní mise, tedy celkem 27 zimních služebních misí. Služba často začíná již ve 3:00 nebo 17:00. - někdy dokonce již v 1:00, jako 12. ledna, aby se včas minimalizovala námraza.
Použití mokré soli
Pro boj s kluzkými podmínkami používají stavební dvory moderní posyp: mokrá sůl (FS30). Tato směs posypové soli a solanky funguje rychleji a efektivněji než čistá suchá sůl. Na začátku zimy bylo v silech stavebních dvorů uskladněno kolem 1225 tun soli, z toho již bylo spotřebováno kolem 1070 tun. Solanka se vyrábí ve speciálních solankách a výrazně zlepšuje efektivitu zimního provozu.
Každý stavební dvůr obsluhuje také čtyři velké a dvě menší posypové trasy, které podle počasí zaberou kolem čtyř hodin. Pravidelné doobjednávání posypové soli se provádí do 48 hodin, aby bylo zajištěno její použití za všech okolností. Okres má také smluvně garantovanou kvótu soli ve výši 2 500 tun na příští dva roky, což zajišťuje solidní plánování a přípravu, řekl. kreis-warendorf.de.
Inovace v zimním servisu
Ale nejsou to jen stavební dvory, které jsou napadány; došlo také k vývoji po technické stránce, který má zimní servis zefektivnit. Nová odborná publikace Odborné komise zimních služeb, jako vku.de zprávy, řeší automatické dávkování posypu. Tato technologie, která je dostupná již dlouhou dobu, byla v minulosti často používána nesprávně. Revidovaná verze má nyní zjednodušit ovládání a zpřehlednit aplikaci s cílem umožnit bezpečnou a ekologickou kontrolu ledu.
Zvláště pozoruhodný je nový požadavek, že s důležitými cyklostezkami se musí nyní zacházet stejně jako se zimními silničními službami. Opatření se také zaměřují na preventivní šíření při předvídatelných kluzkých podmínkách – rozhodnutí, které je z hlediska bezpečnosti silničního provozu velmi vítané.
Celkově je vidět, že zima je pro stavební dvory obdobím tvrdé práce. Ale s dobrým týmem, moderními zdroji a inovativními přístupy jsou odpovědní dobře vybaveni, aby udrželi silnice v kolínském regionu bezpečné.