Suche
Mein Konto
Telgtei körforgalmak felújítása: július 21-én indul az építkezés!
A Warendorf városrészben augusztus végéig felújítják a Hans-Geiger-Straße három körforgalmát, hogy javítsák a közlekedési infrastruktúrát.
Telgtei körforgalmak felújítása: július 21-én indul az építkezés!
Telgte közlekedési infrastruktúrája megújul! A Warendorf városrész három körforgalom felújítását kezdeményezte a Hans-Geiger-Straße (K17) kereskedelmi területén. Warendorf kerület jelentései hogy a munka a tervek szerint július 21-én, hétfőn kezdődik és várhatóan augusztus 22-ig, péntekig tart.
Miért ez a felújítás? Az érintett közlekedési létesítmények belső körforgalmain sürgős javításra szoruló károk vannak. A meglévő gránit burkolatot aszfaltra cserélik. Ennek az intézkedésnek a célja a körforgalmak élettartamának és egyszerűbb karbantartásának növelése, valamint az infrastruktúra javítása minden úthasználó számára.
Felújítási folyamat
A felújítási munkálatok három építési ütemben valósulnak meg:
- Bauabschnitt Kreisverkehr Daniel-Fahrenheit-Straße: 21. Juli bis 26. Juli
- Bauabschnitt Kreisverkehr August-Winkhaus-Straße: 28. Juli bis 15. August
- Bauabschnitt Kreisverkehr Melitta-Bentz-Straße inkl. Teilstück bis zur B51: 18. August bis 22. August
A Melitta-Bentz-Straße, Daniel-Fahrenheit-Straße és August-Winkhaus-Straße lakóinak elhelyezésére ideiglenes bekötőutakat alakítanak ki. Kérjük azonban a közlekedőket, hogy figyeljék a kitáblázott kerülőutakat, és mutassák meg megértését az ebből eredő korlátozásokkal kapcsolatban. – tájékoztatott a Verkehrslage.de jelenleg a régió építkezéseiről.
A közúti biztonság a középpontban
Nem könnyű a döntés a körforgalmak megvalósításáról. Különféle szempontokat kell figyelembe venni, beleértve a forgalmi, tervezési és gazdasági szempontokat. A Trid.org kiemeli hogy az átalakításoknál a közlekedésbiztonsági tanulmányoknak és az új csomópont teljesítményének is nagy szerepet kell kapnia.
A jól megtervezett körforgalom előnyei között szerepel a járművek, ezen belül a buszközlekedés, kanyarodási lehetőségei, valamint a különböző keresztmetszetű utcák összekapcsolása. Ezenkívül a szerkezeti bizonyítékok azt mutatják, hogy a rosszul megtervezett kereszteződések jelentősen biztonságosabbá válnak, ha körforgalommá alakítják őket, és a balesetek akár 90%-kal is csökkenthetők.
Fogadjuk tehát pozitívan a Telgte változásait, és várjuk a forgalmi helyzet javulását, ami végső soron mindenki hasznára válik!