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Ristrutturazione delle rotatorie a Telgte: i lavori iniziano il 21 luglio!
Entro la fine di agosto il distretto di Warendorf ristrutturerà tre rotatorie sulla Hans-Geiger-Straße per migliorare l'infrastruttura del traffico.
Ristrutturazione delle rotatorie a Telgte: i lavori iniziano il 21 luglio!
L'infrastruttura dei trasporti a Telgte viene rinnovata! Il distretto di Warendorf ha avviato la ristrutturazione di tre rotatorie nella zona commerciale sulla Hans-Geiger-Straße (K17). Rapporti del distretto di Warendorf che i lavori inizieranno lunedì 21 luglio e dureranno presumibilmente fino a venerdì 22 agosto.
Perchè questa ristrutturazione? Le rotatorie interne degli impianti di circolazione interessati presentano alcuni danni che necessitano urgentemente di essere riparati. La pavimentazione esistente in granito sarà sostituita con asfalto. Lo scopo di questa misura è aumentare la longevità e la facilità di manutenzione delle rotatorie e migliorare le infrastrutture per tutti gli utenti della strada.
Processo di ristrutturazione
I lavori di ristrutturazione verranno eseguiti in tre fasi costruttive:
- Bauabschnitt Kreisverkehr Daniel-Fahrenheit-Straße: 21. Juli bis 26. Juli
- Bauabschnitt Kreisverkehr August-Winkhaus-Straße: 28. Juli bis 15. August
- Bauabschnitt Kreisverkehr Melitta-Bentz-Straße inkl. Teilstück bis zur B51: 18. August bis 22. August
Per accogliere i residenti di Melitta-Bentz-Straße, Daniel-Fahrenheit-Straße e August-Winkhaus-Straße verranno allestite strade di accesso temporanee. Gli utenti della strada sono tuttavia invitati a rispettare le deviazioni segnalate e a mostrare comprensione per le limitazioni che ne derivano. Verkehrslage.de informato attualmente sui cantieri nella regione.
La sicurezza stradale al centro
La decisione di realizzare rotatorie non è facile. Occorre tenere conto di vari aspetti, tra cui il traffico, la progettazione e i criteri economici. Punti salienti di Trid.org che anche gli studi sulla sicurezza stradale e le prestazioni del nuovo svincolo devono svolgere un ruolo importante nelle conversioni.
Tra i vantaggi di una rotatoria ben progettata ci sono le possibilità di svolta per i veicoli, compreso il traffico degli autobus, e il collegamento di strade con diverse sezioni trasversali. Inoltre, prove strutturali hanno dimostrato che le intersezioni mal progettate diventano significativamente più sicure una volta convertite in rotatorie e gli incidenti possono essere ridotti fino al 90%.
Accettiamo quindi positivamente i cambiamenti a Telgte e attendiamo con ansia un miglioramento della situazione del traffico che alla fine andrà a beneficio di tutti!