Apļveida krustojumu atjaunošana Telgtē: būvniecība sākas 21. jūlijā!
Varendorfas rajonā līdz augusta beigām tiks atjaunoti trīs apļveida krustojumi Hans-Geiger-Straße, lai uzlabotu satiksmes infrastruktūru.

Apļveida krustojumu atjaunošana Telgtē: būvniecība sākas 21. jūlijā!
Telgtē tiek atjaunota transporta infrastruktūra! Varendorfas rajons ir uzsācis trīs apļveida krustojumu renovāciju Hans-Geiger-Straße (K17) tirdzniecības zonā. Varendorfas apgabals ziņo ka darbus paredzēts sākt pirmdien, 21. jūlijā, un paredzēts, ka tie ilgs līdz piektdienai, 22. augustam.
Kāpēc šī renovācija? Cietušo satiksmes objektu iekšējos apļveida krustojumos ir daži bojājumi, kas steidzami jānovērš. Esošais granīta segums tiks nomainīts pret asfaltu. Šī pasākuma mērķis ir palielināt apļveida krustojumu ilgmūžību un uzturēšanas vienkāršību un uzlabot infrastruktūru visiem satiksmes dalībniekiem.
Renovācijas process
Renovācijas darbi tiks veikti trīs būvniecības kārtās:
- Bauabschnitt Kreisverkehr Daniel-Fahrenheit-Straße: 21. Juli bis 26. Juli
- Bauabschnitt Kreisverkehr August-Winkhaus-Straße: 28. Juli bis 15. August
- Bauabschnitt Kreisverkehr Melitta-Bentz-Straße inkl. Teilstück bis zur B51: 18. August bis 22. August
Lai izmitinātu Melitta-Bentz-Straße, Daniel-Fahrenheit-Straße un August-Winkhaus-Straße iedzīvotājus, tiks izveidoti pagaidu pievedceļi. Tomēr satiksmes dalībnieki tiek aicināti ievērot norādēs norādītos apbraucamos ceļus un izrādīt izpratni par to radītajiem ierobežojumiem. Verkehrslage.de informēja šobrīd par būvlaukumiem reģionā.
Uzmanības centrā ceļu satiksmes drošība
Lēmums par apļveida krustojumu ieviešanu nav viegls. Jāņem vērā dažādi aspekti, tostarp satiksmes, dizaina un ekonomiskie kritēriji. Trid.org svarīgākie punkti ka pārbūvē liela nozīme ir arī satiksmes drošības pētījumiem un jaunā krustojuma veiktspējai.
Pie labi plānota apļveida krustojuma priekšrocībām var minēt transportlīdzekļu apgriešanās iespējas, tostarp autobusu satiksmi, ielu savienošanu ar dažādu šķērsgriezumu. Turklāt strukturālie pierādījumi liecina, ka slikti izstrādāti krustojumi kļūst ievērojami drošāki, kad tie ir pārveidoti par apļveida krustojumiem, un negadījumu skaits var tikt samazināts līdz pat 90%.
Tāpēc pieņemsim pārmaiņas Telgtē pozitīvi un ceram uz satiksmes situācijas uzlabošanos, kas galu galā nāks par labu visiem!