Országos kamionvezérlők: 591 jármű állt meg – a biztonság az első!

Országos kamionvezérlők: 591 jármű állt meg – a biztonság az első!

Pénteken Észak-Rajna-Vesztfáliában a kereskedelmi személy- és teherforgalom átfogó ellenőrzésére került sor. A düsseldorfi rendőr-főkapitányság által koordinált razzia kilenc helyszínre összpontosított, köztük Grevenbroichra, Duisburgra és Wuppertalra. Összesen 591 kamiont ellenőriztek, 55 járművet tiltottak el az út folytatásától. Különösen riasztó volt, hogy nyolc sofőrnél derült ki, hogy megsértette a KRESZ-t, a vezetési és pihenőidőt. Ezen kívül hét sofőr kábítószer hatása alatt állt. Az ellenőrző szolgálatban több mint 750 rendőr vett részt, különböző hatóságok, például a Szövetségi Logisztikai és Mobilitási Hivatal és a kerületi önkormányzatok támogatásával, ami alátámasztja a kampány kiterjedtségét. Az Antenne NRW számos dokumentált sebesség- és távolságsértésről, valamint a járművek műszaki biztonságának hiányosságairól és a nem megfelelően rögzített rakományról számol be.

A balesetek megelőzése és az utak biztonságának növelése érdekében indították útjára az országos kamionellenőrzési napot. Herbert Reul belügyminiszter dortmundi és kölni látogatása során felhívta a figyelmet a kamionsofőrökre nehezedő nyomás és a pihenőidő be nem tartása miatti problémákra. Visszatekintve a közúti közlekedés helyzete minden, csak nem laza: 2024-ben csaknem 48 000 kamiont ellenőriztek Észak-Rajna-Vesztfáliában, és több mint 35 000 vezetési és pihenőidő-sértést találtak. Szintén megdöbbentő a kamionos közlekedési balesetek száma – mintegy 4000 –, valamint az a tény, hogy 16 kamion utasa vesztette életét. IM NRW határozottan elutasítja az ezekkel a riasztó számokkal kapcsolatos aggodalmakat.

Szabályok kamionsofőrök számára

A vezetési és pihenőidő betartása nagy jelentőséggel bír a kereskedelmi járművezetők számára a közúti biztonság érdekében. A teherautó-sofőrök naponta legfeljebb 9 órát vezethetnek, de hetente kétszer 10 órát is vezethetnek. A heti vezetési idő maximum 56 óra. 4,5 óra vezetési idő után 45 perc szünet is kötelező. 2006 óta a 3,5 tonna feletti teherautóknál kötelező a digitális vezérlőberendezések felszerelése az előírások betartásának ellenőrzésére. Ezen alapszabályok megsértése gyorsan megdrágulhat: a sofőrök esetében akár 5000 eurós, a hanyagul cselekvő cégeknél pedig akár 30 ezer eurós pénzbírságot is kiszabhatnak. Az ADAC tájékoztatást nyújt a pontos előírásokról, amelyek kötelezőek mind a járművezetők, mind a vállalatok számára.

A rendőrség már korábban bejelentette, hogy a közlekedésbiztonság további növelése és az esetleges balesetek megelőzése érdekében a jövőben is folytatják a rendszeres ellenőrzéseket. Ez minden úthasználó érdeke, és azt mutatja, hogy a kereskedelmi forgalomban is jó készségekre van szükség a biztonságos közúti közlekedéshez.