Rikstäckande lastbilskontroller: 591 fordon stannade – säkerheten först!

Rikstäckande lastbilskontroller: 591 fordon stannade – säkerheten först!

På fredagen genomfördes omfattande kontroller av kommersiell passagerar- och godstrafik i Nordrhein-Westfalen. Denna razzia, koordinerad av Düsseldorfs polishögkvarter, fokuserade på nio platser, inklusive Grevenbroich, Duisburg och Wuppertal. Totalt kontrollerades 591 lastbilar, varav 55 fordon förbjöds att fortsätta sin resa. Det som var särskilt alarmerande var att åtta förare befanns ha brutit mot trafikföreskrifter, körtider och vilotider. Dessutom var sju förare påverkade av narkotika. Över 750 polisstyrkor deltog i kontrolltjänsten, med stöd av olika myndigheter såsom Federal Office for Logistics and Mobility och distriktsregeringarna, vilket understryker verksamhetens stora omfattning. Antenne NRW rapporterar ett flertal hastighets- och avståndsöverträdelser som har dokumenterats, såväl som brister i fordonens tekniska säkerhet och bristfälligt säkrad last.

Den rikstäckande lastbilsbesiktningsdagen inleddes i syfte att förebygga olyckor och öka säkerheten på vägarna. Under sina besök i Dortmund och Köln uppmärksammade inrikesminister Herbert Reul de problem som orsakats av trycket på lastbilschaufförer och bristande efterlevnad av vilotider. När man ser tillbaka är situationen i vägtrafiken allt annat än avslappnad: År 2024 kontrollerades nästan 48 000 lastbilar i Nordrhein-Westfalen, med över 35 000 överträdelser av kör- och vilotider. Också chockerande är antalet trafikolyckor med lastbilar – omkring 4 000 – och det faktum att 16 lastbilspassagerare miste livet. IM NRW avvisar med eftertryck oron för dessa alarmerande siffror.

Regler för lastbilsförare

Efterlevnaden av kör- och vilotider är av stor betydelse för yrkesförare för att säkerställa säkerheten på vägen. Lastbilschaufförer får köra högst 9 timmar om dagen, även om de också kan köra upp till 10 timmar två gånger i veckan. Körtiderna per vecka är begränsade till högst 56 timmar. Efter en körtid på 4,5 timmar är även 45 minuters paus obligatorisk. Sedan 2006 har installationen av digitala styrenheter varit obligatorisk för lastbilar som väger över 3,5 ton för att övervaka efterlevnaden av dessa regler. Brott mot dessa grundläggande regler kan snabbt bli dyra: det finns risk för böter på upp till 5 000 euro för förare och upp till 30 000 euro för företag som agerar oaktsamt. ADAC ger information om de exakta reglerna som är bindande för både förare och företag.

Polisen har redan meddelat att de kommer att fortsätta att genomföra regelbundna kontroller i framtiden för att ytterligare öka trafiksäkerheten och förebygga eventuella olyckor. Detta ligger i alla trafikanters intresse och visar att det krävs god kompetens även i yrkestrafiken för att vara säker på vägen.