حادث خطير لسكوتر إلكتروني في فيسل: فتاة تبلغ من العمر 25 عامًا تكافح من أجل حياتها!
حادث دراجة نارية في فيسل: إصابة شاب يبلغ من العمر 25 عامًا بجروح خطيرة. حادث بين معبر مشاة وسيارة. الشرطة تحقق.

حادث خطير لسكوتر إلكتروني في فيسل: فتاة تبلغ من العمر 25 عامًا تكافح من أجل حياتها!
وقع حادث خطير يوم السبت 21 يونيو 2025 في شارع Bislicher Straße في Wesel عندما أصيب سائق سكوتر إلكتروني يبلغ من العمر 25 عامًا بجروح خطيرة في حادث تصادم. وكانت المرأة الشابة في طريقها من ساحة السوق في فلورين إلى السوبر ماركت عندما صادفت رجلاً يبلغ من العمر 83 عامًا يقود سيارته هوندا الرمادية باتجاه جرافينسل. اللحظة الحاسمة حدثت عند معبر المشاة، حيث اصطدم سائق السكوتر الكهربائي بالسيارة. تم نقلها على الفور إلى المستشفى في فيزل بسيارة إسعاف وأدخلت هناك. لم تنشر الشرطة بعد أي معلومات إضافية حول الظروف الدقيقة للحادث، مما أثار التكهنات، ولكن Express سوف يجمع تقارير شهود العيان.
تظهر نظرة على إحصائيات الحوادث أن عدد حوادث السكوتر الإلكتروني في ألمانيا يسير على مسار مثير للقلق. وفي عام 2023، ارتفع عدد حوادث الإصابة الشخصية بنسبة 14.1% ليصل الإجمالي إلى 9425، وتضاعف عدد الوفيات من 11 إلى 22. وتوضح هذه الأرقام أن حوادث السكوتر الإلكتروني، حتى لو كانت لا تمثل سوى نسبة صغيرة من حوادث المرور، أصبحت خطيرة بشكل متزايد. وفقًا لـ المكتب الإحصائي الفيدرالي، فإن الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث هي الاستخدام غير الصحيح للطرق وتأثير الكحول، وهو السبب وراء العديد من ضحايا الحوادث الذين يعانون من إصابات طفيفة وخطيرة.
انتشار وأسباب حوادث السكوتر الإلكتروني
ومن المثير للاهتمام أن 83.0% من مستخدمي السكوتر الإلكتروني الذين تعرضوا لحادث كانوا يستقلون السكوتر الإلكتروني بأنفسهم، مما يشير إلى أن نسبة كبيرة من الحوادث ترجع إلى سوء سلوك السائق. وفي عام 2023، كان 66.3% من الحوادث ناجمة عن سائقي السكوتر الإلكتروني أنفسهم، منهم 48.0% أصيبوا في تصادمات مع السيارات. وتشمل سوء السلوكيات الأكثر شيوعًا أيضًا الاستخدام غير الصحيح للطريق (19.4%) والقيادة تحت تأثير الكحول (15.1%). يشير Emobility Insider إلى أن هذه الاتجاهات ترجع إلى العدد المتزايد من مستخدمي السكوتر الإلكتروني الذين أصبحوا أكثر دراية في المدن.
إذن ما الذي يمكن استنتاجه من هذه الأرقام؟ تم السماح بالسكوتر الإلكتروني على الطريق في ألمانيا منذ 15 يونيو 2019 ويخضع للتأمين الإلزامي. الحد الأدنى لسن الاستخدام هو 14 عامًا ويتم تطبيق قواعد صارمة عند تناول الكحول. وعلى الرغم من هذه التدابير، لا تزال السلامة على الطرق موضوعا محل نقاش ساخن. مع 0.6% من جميع حوادث المرور في ولاية ساكسونيا السفلى، وفقًا لما أوردته Emobility Insider، تعد حوادث السكوتر الإلكتروني أكثر ندرة من حوادث الدراجات، لكن الأعداد المتزايدة توضح أنه يتعين علينا مراقبتها.
يعد الوضع الحالي في فيسل مثالًا آخر على الحاجة إلى مزيد من التعليم والشعور بالمسؤولية عند التعامل مع الدراجات البخارية الإلكترونية. ويطلب من الشرطة والسلطات المحلية وضع تدابير جديدة للسلامة على الطرق لمنع مثل هذه المآسي في المستقبل.