Тежка катастрофа с електротротинетка във Везел: 25-годишна се бори за живота си!

Тежка катастрофа с електротротинетка във Везел: 25-годишна се бори за живота си!

Тежка катастрофа се случи в събота, 21 юни 2025 г., на Bislicher Straße във Везел, когато 25-годишен водач на електрически скутер беше тежко ранен при сблъсък. Младата жена пътувала от пазарния площад във Флюрен към супермаркет, когато се натъкнала на 83-годишен мъж, който карал сивата си Хонда към Гравинсел. Решаващият момент се разиграл на пешеходната пътека, където водачът на електрическия скутер се блъснал в колата. Тя веднага е откарана в болницата във Везел с линейка и е приета там. Полицията все още не е публикувала допълнителна информация за точните обстоятелства на инцидента, което подклажда спекулации, но Express ще събира доклади на очевидци.

Поглед към статистиката за произшествията показва, че броят на произшествията с електрически скутери в Германия е на тревожен път. През 2023 г. броят на злополуките с телесни повреди се е увеличил с 14,1% до общо 9425, а броят на смъртните случаи се е удвоил от 11 на 22. Тези числа ясно показват, че инцидентите с електрически скутери, дори и да представляват само малка част от пътнотранспортните произшествия, стават все по-опасни. Според Федералната статистическа служба най-честите причини за злополуки са неправилното използване на пътя и влиянието на алкохола - в основата на много от леко и тежко ранените жертви на инциденти.

Разпространение и причини за злополуки с електрически скутери

Интересното е, че 83,0% от потребителите на електронни скутери, претърпели злополука, са пътували сами със своя електронен скутер, което показва, че голяма част от инцидентите се дължат на неправилно поведение на водача. През 2023 г. 66,3% от произшествията са причинени от самите водачи на електрически скутери, от които 48,0% са ранени при сблъсъци с автомобили. Сред най-честите нарушения са още неправилното движение по пътищата (19,4%) и шофирането в нетрезво състояние (15,1%). Emobility Insider отбелязва, че тези тенденции се дължат на нарастващия брой потребители на електронни скутери, които стават все по-познати в градовете.

И така, какво може да се заключи от тези числа? Електрическите скутери са разрешени по пътищата в Германия от 15 юни 2019 г. и подлежат на задължителна застраховка. Минималната възраст за употреба е 14 години и се прилагат строги правила при консумация на алкохол. Въпреки тези мерки пътната безопасност остава горещо обсъждана тема. С 0,6% от всички пътнотранспортни произшествия в Долна Саксония, както се съобщава от Emobility Insider, злополуките с електрически скутери са по-редки от злополуките с велосипеди, но нарастващият брой ясно показва, че трябва да ги държим под око.

Сегашната ситуация във Wesel е още един пример за необходимостта от повече образование и чувство за отговорност при работа с електронни скутери. От полицията и местните власти се изисква да разработят нови мерки за пътна безопасност, за да предотвратят подобни трагедии в бъдеще.