Súlyos elektromos robogóbaleset Weselben: 25 éves lány az életéért küzd!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-robogóbaleset Weselben: 25 éves súlyosan megsérült. Baleset a gyalogátkelőhely és az autó között. A rendőrség nyomoz.

E-Scooter-Unfall in Wesel: 25-Jährige schwer verletzt. Unfall zwischen Fußgängerüberweg und Pkw. Polizei ermittelt.
E-robogóbaleset Weselben: 25 éves súlyosan megsérült. Baleset a gyalogátkelőhely és az autó között. A rendőrség nyomoz.

Súlyos elektromos robogóbaleset Weselben: 25 éves lány az életéért küzd!

Súlyos baleset történt 2025. június 21-én, szombaton a Wesel-i Bislicher Straße-n, amikor egy 25 éves elektromos robogó vezetője súlyosan megsérült egy ütközésben. A fiatal nő a flüreni piactérről egy szupermarket felé tartott, amikor ráakadt egy 83 éves férfira, aki szürke Hondájával Gravinsel felé hajtott. A döntő pillanat a gyalogátkelőhelyen történt, ahol az e-robogó vezetője ütközött az autóval. Mentőautóval azonnal a wesel-i kórházba szállították, és ott fel is vették. A rendőrség egyelőre nem adott ki további információt a baleset pontos körülményeiről, ami a találgatásokat támasztja alá, de az Express begyűjti a szemtanúk jelentését.

Ha megnézzük a baleseti statisztikákat, az látszik, hogy Németországban az e-robogókkal kapcsolatos balesetek száma aggasztó pályán halad. 2023-ban a személyi sérüléses balesetek száma 14,1%-kal, összesen 9425-re nőtt, a halálos áldozatok száma pedig megduplázódott, 11-ről 22-re. Ezek a számok egyértelműen jelzik, hogy az e-robogós balesetek, még ha a közlekedési baleseteknek csak kis hányadát teszik ki, egyre veszélyesebbek. A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint a balesetek leggyakoribb oka a helytelen úthasználat és az alkohol befolyása – ez az alapja a balesetek könnyebben és súlyosan megsérült áldozatainak.

Az e-robogós balesetek előfordulása és okai

Érdekesség, hogy a balesetet szenvedett e-robogó használók 83,0%-a maga is utazott az e-robogójával, ami azt jelzi, hogy a balesetek nagy része a sofőr helytelen magatartására vezethető vissza. 2023-ban a balesetek 66,3%-át maguk az e-robogóvezetők okozták, és ezek 48,0%-a megsérült autókkal való ütközés során. A leggyakoribb visszaélések közé tartozik még a helytelen úthasználat (19,4%) és az ittas vezetés (15,1%). Az Emobility Insider megjegyzi, hogy ezek a tendenciák annak tudhatók be, hogy egyre több e-robogó használója válik ismertebbé a városokban.

Mire lehet tehát következtetni ezekből a számokból? Az e-robogókat 2019. június 15-e óta engedélyezik az utakon Németországban, és kötelező biztosítás vonatkozik rájuk. Az alkoholfogyasztás alsó korhatára 14 év, és szigorú szabályok vonatkoznak az alkoholfogyasztásra. Ezen intézkedések ellenére a közúti biztonság továbbra is heves viták tárgya. Az Emobility Insider jelentése szerint Alsó-Szászországban az összes közlekedési baleset 0,6%-a miatt az e-robogós balesetek ritkábban fordulnak elő, de egyre ritkábbak a kerékpáros balesetek.

A jelenlegi Wesel-i helyzet egy újabb példa arra, hogy több oktatásra és felelősségérzetre van szükség az e-robogókkal kapcsolatban. A rendőrséget és a helyi hatóságokat arra kérik, hogy dolgozzanak ki új közlekedésbiztonsági intézkedéseket az ilyen tragédiák jövőbeni megelőzésére.