Grave incidente con lo scooter elettrico a Wesel: 25enne lotta per la vita!

Grave incidente con lo scooter elettrico a Wesel: 25enne lotta per la vita!

Sabato 21 giugno 2025 sulla Bislicher Straße a Wesel si è verificato un grave incidente quando un conducente di scooter elettrico di 25 anni è rimasto gravemente ferito in una collisione. La giovane donna stava andando dalla piazza del mercato di Flüren a un supermercato quando ha incontrato un uomo di 83 anni che guidava la sua Honda grigia in direzione di Gravinsel. Il momento cruciale è avvenuto alle strisce pedonali, dove il conducente dello scooter elettrico si è scontrato con l'auto. È stata immediatamente portata in ambulanza all'ospedale di Wesel e lì ricoverata. La polizia non ha ancora rilasciato ulteriori informazioni sulle circostanze esatte dell'incidente, alimentando le speculazioni, ma Express raccoglierà le testimonianze oculari.

Uno sguardo alle statistiche sugli incidenti mostra che il numero di incidenti con scooter elettrici in Germania è su un percorso preoccupante. Nel 2023, il numero di incidenti con lesioni personali è aumentato del 14,1% per un totale di 9.425, e il bilancio delle vittime è raddoppiato da 11 a 22. Questi numeri dimostrano chiaramente che gli incidenti con gli scooter elettrici, anche se rappresentano solo una piccola percentuale degli incidenti stradali, stanno diventando sempre più pericolosi. Secondo l'Ufficio federale di statistica, le cause più comuni di incidenti sono l'uso scorretto della strada e l'influenza dell'alcol - causa di molte vittime di incidenti lievi e gravi.

Prevalenza e cause degli incidenti con gli scooter elettrici

È interessante notare che l'83,0% degli utenti di scooter elettrici che hanno avuto un incidente viaggiavano con il proprio scooter elettrico, il che indica che gran parte degli incidenti sono dovuti a cattiva condotta del conducente. Nel 2023, il 66,3% degli incidenti sono stati causati dagli stessi conducenti di scooter elettrici, di cui il 48,0% sono rimasti feriti in collisioni con auto. Tra i comportamenti scorretti più diffusi figurano anche l'uso scorretto della strada (19,4%) e la guida sotto l'effetto di alcol (15,1%). Emobility Insider osserva che queste tendenze sono dovute al crescente numero di utenti di scooter elettrici che stanno diventando sempre più familiari nelle città.

Quindi cosa si può concludere da questi numeri? Dal 15 giugno 2019 gli scooter elettrici possono circolare in Germania e sono soggetti all'assicurazione obbligatoria. L'età minima per l'uso è di 14 anni e si applicano regole rigide quando si consuma alcol. Nonostante queste misure, la sicurezza stradale rimane un argomento molto dibattuto. Con lo 0,6% di tutti gli incidenti stradali in Bassa Sassonia, come riportato da Emobility Insider, gli incidenti con gli scooter elettrici sono più rari degli incidenti in bicicletta, ma i numeri in aumento dimostrano chiaramente che dobbiamo tenerli d'occhio.

La situazione attuale a Wesel è un altro esempio della necessità di maggiore istruzione e senso di responsabilità quando si ha a che fare con gli scooter elettrici. Alla polizia e alle autorità locali viene chiesto di sviluppare nuove misure di sicurezza stradale per prevenire simili tragedie in futuro.