Rimta elektroninio paspirtuko avarija Veselyje: 25-metė kovoja už savo gyvybę!
Elektroninio paspirtuko avarija Veselyje: sunkiai sužeistas 25 m. Nelaimė tarp pėsčiųjų perėjos ir automobilio. Policija tiria.

Rimta elektroninio paspirtuko avarija Veselyje: 25-metė kovoja už savo gyvybę!
Rimta avarija įvyko šeštadienį, 2025 m. birželio 21 d., Bislicher Straße, Wesel mieste, kai susidūrimo metu buvo sunkiai sužalotas 25 metų elektroninio paspirtuko vairuotojas. Jauna moteris buvo pakeliui iš Flüreno turgaus aikštės į prekybos centrą, kai sutiko 83 metų vyrą, vairuojantį pilką „Honda“ link Gravinselio. Lemiamas momentas įvyko pėsčiųjų perėjoje, kur e-paspirtuko vairuotojas atsitrenkė į automobilį. Ji greitosios pagalbos automobiliu buvo nedelsiant nuvežta į Veselo ligoninę ir ten paguldyta. Policija kol kas nepaskelbė jokios papildomos informacijos apie tikslias nelaimės aplinkybes, kursto spėliones, tačiau Express rinks liudininkų pranešimus.
Žvilgsnis į nelaimingų atsitikimų statistiką rodo, kad Vokietijoje elektroninių paspirtukų avarijų skaičius kelia nerimą. 2023 m. sužalotų nelaimingų atsitikimų skaičius išaugo 14,1% iki iš viso 9 425, o žuvusiųjų skaičius padvigubėjo nuo 11 iki 22. Šie skaičiai rodo, kad elektroninių paspirtukų avarijos, net jei jos sudaro tik nedidelę eismo įvykių dalį, tampa vis pavojingesnės. Pasak Federalinės statistikos tarnybos, dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys yra neteisingas naudojimasis keliu ir alkoholio poveikis – daugelio nesunkiai ir sunkiai sužalotų avarijų aukų pagrindas.
Elektroninių paspirtukų avarijų paplitimas ir priežastys
Įdomu tai, kad 83,0% į avariją patekusių elektroninių paspirtukų naudotojų patys keliavo su savo e-paspirtuku, o tai rodo, kad didelė dalis nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl netinkamo vairuotojo elgesio. 2023 metais 66,3% avarijų sukėlė patys elektroninių paspirtukų vairuotojai, iš kurių 48,0% buvo sužeisti susidūrę su automobiliais. Taip pat dažniausiai pasitaikantys netinkami elgesiai – netinkamas naudojimasis keliu (19,4 proc.) ir vairavimas išgėrus (15,1 proc.). „Emobility Insider“ pažymi, kad šios tendencijos atsirado dėl to, kad miestuose vis labiau pažįsta elektroninių paspirtukų naudotojus.
Taigi ką galima daryti iš šių skaičių? E-paspirtukai Vokietijoje leidžiami keliuose nuo 2019 m. birželio 15 d. ir yra apdrausti privalomuoju draudimu. Minimalus naudojimo amžius yra 14 metų, o vartojant alkoholį taikomos griežtos taisyklės. Nepaisant šių priemonių, kelių eismo saugumas tebėra karštų diskusijų tema. Kaip pranešė Emobility Insider, Žemutinėje Saksonijoje įvyksta 0,6 % visų eismo įvykių, todėl elektroninių paspirtukų avarijos yra rečiau nei dviračių avarijų skaičius.
Dabartinė situacija Wesel yra dar vienas pavyzdys, kad reikia daugiau išsilavinimo ir atsakomybės jausmo dirbant su elektroniniais paspirtukais. Policijos ir vietos valdžios prašoma sukurti naujas saugaus eismo priemones, kurios padėtų užkirsti kelią tokioms tragedijoms ateityje.