Allvarlig e-skoterolycka i Wesel: 25-åring kämpar för sitt liv!
Elskoterolycka i Wesel: 25-åring allvarligt skadad. Olycka mellan övergångsställe och bil. Polisen utreder.

Allvarlig e-skoterolycka i Wesel: 25-åring kämpar för sitt liv!
En allvarlig olycka inträffade lördagen den 21 juni 2025 på Bislicher Straße i Wesel när en 25-årig elskoterförare skadades allvarligt i en kollision. Den unga kvinnan var på väg från torget i Flüren till en stormarknad när hon stötte på en 83-årig man som körde sin grå Honda mot Gravinsel. Det avgörande ögonblicket ägde rum vid övergångsstället, där elskoterföraren kolliderade med bilen. Hon fördes omedelbart till sjukhuset i Wesel i ambulans och lades in där. Polisen har ännu inte släppt någon ytterligare information om de exakta omständigheterna kring olyckan, vilket underblåser spekulationer, men Express kommer att samla in ögonvittnesrapporter.
En titt på olycksstatistiken visar att antalet e-skoterolyckor i Tyskland är på en oroande väg. År 2023 ökade antalet personskadeolyckor med 14,1 % till totalt 9 425, och dödssiffran fördubblades från 11 till 22. Dessa siffror gör det tydligt att e-skoterolyckor, även om de bara utgör en liten del av trafikolyckorna, blir allt farligare. Enligt Federal Statistical Office är de vanligaste orsakerna till olyckor felaktig väganvändning och påverkan av alkohol – grunden för många av de lindrigt och allvarligt skadade olycksoffren.
Prevalens och orsaker till e-skoterolyckor
Intressant nog reste 83,0 % av e-skoteranvändarna som råkade ut för en olycka själva med sin e-scooter, vilket tyder på att en stor del av olyckorna beror på förarens missförhållanden. År 2023 orsakades 66,3 % av olyckorna av e-skoterförare själva, varav 48,0 % skadades i kollisioner med bilar. Till de vanligaste missförhållandena hör också felaktig användning av vägen (19,4 %) och alkoholpåverkad körning (15,1 %). Emobility Insider noterar att dessa trender beror på att det ökande antalet e-skoteranvändare blir mer bekanta i städer.
Så vad kan man dra slutsatsen av dessa siffror? El-skotrar har varit tillåtna på vägarna i Tyskland sedan 15 juni 2019 och är föremål för obligatorisk försäkring. Minimiålder för användning är 14 år och strikta regler gäller vid intag av alkohol. Trots dessa åtgärder är trafiksäkerhet fortfarande ett hett omdebatterat ämne. Med 0,6 % av alla trafikolyckor i Niedersachsen, som rapporterats av Emobility Insider, är e-scooterolyckor sällsynta än cykelolyckor, men det ökande antalet gör det klart att vi måste hålla ett öga på dem.
Den nuvarande situationen i Wesel är ytterligare ett exempel på behovet av mer utbildning och ansvarskänsla när det gäller e-skotrar. Polis och lokala myndigheter uppmanas att utveckla nya trafiksäkerhetsåtgärder för att förhindra sådana tragedier i framtiden.