Importante linea ferroviaria del Nord Reno-Westfalia: nove settimane chiuse ai pendolari!

Importante linea ferroviaria del Nord Reno-Westfalia: nove settimane chiuse ai pendolari!

Da venerdì sera alle 21:00 è giunto il momento: l'importante linea ferroviaria tra Oberhausen ed Emmerich rimarrà chiusa per nove settimane. Questo passaggio fa parte di un vasto lavoro di costruzione che durerà fino al 25 agosto. Le misure comprendono il rinnovamento dei binari, la ristrutturazione dei ponti, l'installazione di nuovi scambi e la costruzione di una barriera antirumore nell'area della stazione ferroviaria di Dinslaken, riferisce Bild.de.

La chiusura totale temporanea ha un impatto significativo sul traffico ferroviario nella regione. I treni ICE sul collegamento dalla Renania ai Paesi Bassi verranno deviati, con conseguenti tempi di percorrenza più lunghi. I pendolari del trasporto locale devono prepararsi alle deviazioni e agli autobus sostitutivi dei treni sulle linee RE5, RE8, RE13, RE19 e RE49. Anche le imprese locali sono costrette a passare ai camion poiché i treni merci non possono circolare durante il blocco.

Un anno pieno di lavori di costruzione

L’anno 2025 è considerato un punto di svolta fondamentale per il rinnovamento ferroviario del Nord Reno-Westfalia. I progetti di costruzione previsti mirano a correggere le carenze esistenti e ad espandere le capacità, come la piattaforma Trasporto locale NRW menzionato. I viaggiatori sono incoraggiati a verificare regolarmente gli orari e le possibili alternative.

Per i pendolari ciò significa anche essere più flessibili: andare in bicicletta o lavorare da casa potrebbero essere alternative interessanti in questo periodo. L'accesso delle stazioni a una rete ferroviaria più affidabile rimane attivo, nonostante gli inconvenienti associati ai servizi limitati.

Interruzioni di chiusura pianificate e avanzamento dei lavori

I lavori di costruzione non si limitano solo all’estate. Forte Emmerich Oberhausen Per il 2025 sono previste pause di lockdown quasi mensili, soprattutto nei fine settimana e nei giorni festivi. Sebbene queste misure siano intese a ridurre al minimo le restrizioni, i passeggeri devono comunque essere preparati alle seguenti chiusure:

• Totalsperrung der gesamten Strecke: 18.01.2025 bis 19.01.2025
• Eingleisige Sperrung zwischen Voerde-Friedrichsfeld und Wesel: 20.01.2025 bis 21.02.2025
• Totalsperrung der gesamten Strecke: 22.02.2025 bis 02.03.2025
• Eingleisige Sperrung zwischen Voerde-Friedrichsfeld und Wesel: 03.03.2025 bis 11.04.2025
• Totalsperrung der gesamten Strecke: 12.04.2025 bis 27.04.2025
• Eingleisige Sperrung: 28.04.2025 bis 09.05.2025
• … und viele weitere Sperrpausen bis zum Jahresende.

Finché i lavori di costruzione non saranno completati, resta la speranza di migliorare la mobilità. Lo smantellamento e il successivo rinnovamento delle infrastrutture non dovrebbero solo facilitare gli spostamenti, ma anche tenere conto della crescente necessità di mobilità.

Guardando al futuro, il 2025 è descritto come un anno di cambiamento nel trasporto ferroviario. Nonostante i cambiamenti, molti pendolari sperano in cambiamenti positivi e in un servizio ferroviario più moderno ed efficiente.