Kriza u autoindustriji: radna mjesta i klima u slijepoj ulici!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

26. lipnja stručnjaci će u Wuppertalu raspravljati o izazovima s kojima se suočava automobilska industrija i zaštiti klime. Ulaz slobodan.

Am 26. Juni diskutieren Experten in Wuppertal über Herausforderungen der Autoindustrie und Klimaschutz. Eintritt frei.
26. lipnja stručnjaci će u Wuppertalu raspravljati o izazovima s kojima se suočava automobilska industrija i zaštiti klime. Ulaz slobodan.

Kriza u autoindustriji: radna mjesta i klima u slijepoj ulici!

Tema automobilske industrije i njezinih izazova aktualnija je no ikad. The Institut Wuppertal izvještava o drastičnim kretanjima koja ne samo da snažno utječu na gospodarsku strukturu, već i na situaciju na radnom mjestu. Zbog trenutačnih gospodarskih i sigurnosnih okolnosti, dolazi do smanjenja radnih mjesta u industriji, a državni dug istodobno raste. Također je jasno da se politika i biznis sve više fokusiraju na naoružanje, često nauštrb mjera zaštite klime.

Usred ovih nemira, globalna konkurencija za sirovine se pojačava, a zahtjevi za dužim i intenzivnijim radom rastu. Što se ovdje događa? Pogled na sljedeću raspravu 26. lipnja u Wuppertalu mogao bi biti informativan. Događaj, koji organizira grassroots inicijativa Solidarnost i sindikalisti za zaštitu klime u suradnji s Uredom za informiranje Nikaragve i Wuppertalskim forumom za mir, održat će se u 18:30. u Starom vatrogasnom domu. Dr. Monika Dittrich, voditeljica istraživačkog područja Circular Systems na Institutu Wuppertal, govorit će o temama “Autoworkers in Crisis – Peace in Crisis – Climate in Crisis”. Sudjelovanje je besplatno, ali se traže donacije.

Izgledi za zapošljavanje

Izazovi s kojima se suočava automobilska industrija ne jenjavaju, već studija Fraunhofer IAO stvara zrake nade. Ispituje buduće potrebe za zapošljavanjem i kvalifikacijama u Volkswagenu do 2030. i potvrđuje da bi gubitak radnih mjesta mogao biti manji od očekivanog. Strateškim mjerama za stvaranje novih poslovnih područja, posebice u području elektromobilnosti, namjeravaju se ublažiti negativni učinci.

Ključni rezultat pokazuje da se strahovi od masovnog gubitka radnih mjesta ne ostvaruju. Iako je primjetan pad proizvodnje vozila zbog prelaska na električne pogone, pozitivni impulsi dolaze od digitalizacije, što bi za početak moglo dovesti do povećanja zaposlenosti. Osim toga, prof. Wilhelm Bauer iz Fraunhofer IAO naglašava važnost bliske suradnje s Volkswagenom kako bi zajedno prevladali ove izazove.

Dvostruka transformacija i njezini učinci

Drugi aspekt aktualne transformacije u automobilskoj industriji je istraživanje dvostruke transformacije koje se odvija u... WSI se liječi. To pokazuje da se digitalizacija i elektromobilnost često promatraju kao izolirani fenomeni, iako su njihovi učinci na situaciju na radnom mjestu mnogo više međusobno povezani. Opsežna anketa na više od 4100 zaposlenika u industriji pruža informacije o tehnologijama koje su već implementirane i njihovoj distribuciji.

Općenito, automobilska industrija suočava se sa složenim izazovima, koji također mogu donijeti brojne prilike za rast i inovacije. Postaje jasno da je ključno sustavno osmisliti proces transformacije kako bi se uspješno svladale nadolazeće promjene.

Kako će se razvoj događaja nastaviti odvijati u sljedećih nekoliko mjeseci? Diskusija 26. lipnja zasigurno će ponuditi zanimljive uvide i prijedloge za sve koje zanima budućnost automobilske industrije.