Krīze auto industrijā: darbavietas un klimats strupceļā!

Krīze auto industrijā: darbavietas un klimats strupceļā!

Tēma par automobiļu rūpniecību un tās izaicinājumiem ir aktuālāka nekā jebkad agrāk. The Vupertāles institūts ziņo par krasām norisēm, kas ne tikai spēcīgi ietekmē ekonomikas struktūru, bet arī situāciju darbavietā. Pašreizējo ekonomikas un drošības politikas apstākļu dēļ nozarē tiek samazinātas darba vietas un vienlaikus pieaug valsts parāds. Ir arī skaidrs, ka politikā un biznesā arvien lielāka uzmanība tiek pievērsta bruņojumam, bieži vien kaitējot klimata aizsardzības pasākumiem.

Šo nemieru laikā saasinās globālā konkurence par izejvielām un pieaug prasības pēc ilgāka un intensīvāka darba. Kas te notiek? Ieskats nākamajā diskusiju pasākumā 26. jūnijā Vupertālē varētu būt informatīvs. Pasākums, ko organizē tautas iniciatīva Solidaritāte un Klimata aizsardzības arodbiedrības sadarbībā ar Nikaragvas Informācijas biroju un Vupertāles miera forumu, notiks plkst.18.30. Vecajā ugunsdzēsēju depo. Dr. Monika Ditriha, Vupertāles institūta Circular Systems pētniecības jomas vadītāja, uzstāsies par tēmām “Autoworkers in Crisis – Peace in Crisis – Climate in Crisis”. Dalība ir bez maksas, bet tiek lūgti ziedojumi.

Nodarbinātības izredzes

Izaicinājumi, ar kuriem saskaras automobiļu rūpniecība, nesamazinās, bet gan pētījums Fraunhofera IAO rada cerības starus. Tajā aplūkotas turpmākās nodarbinātības un kvalifikācijas vajadzības uzņēmumā Volkswagen līdz 2030. gadam un apstiprināts, ka darba vietu zaudēšana varētu būt mazāka, nekā baidījās. Stratēģiskie pasākumi jaunu uzņēmējdarbības jomu izveidei, jo īpaši elektromobilitātes jomā, ir paredzēti, lai mazinātu negatīvās sekas.

Galvenais rezultāts liecina, ka bailes par masveida darbavietu zaudēšanu nepiepildās. Lai gan, pārejot uz elektrisko piedziņu, vērojams jūtams transportlīdzekļu ražošanas kritums, pozitīvi impulsi nāk no digitalizācijas, kas sākotnēji varētu izraisīt nodarbinātības pieaugumu. Turklāt prof. Vilhelms Bauers no Fraunhofer IAO uzsver ciešas sadarbības nozīmi ar Volkswagen, lai kopīgiem spēkiem pārvarētu šos izaicinājumus.

Dubultā transformācija un tās sekas

Vēl viens autobūves nozares pašreizējo pārmaiņu aspekts ir dubultās transformācijas pētījumi WSI tiek ārstēts. Tas liecina, ka digitalizācija un elektromobilitāte bieži tiek uzskatītas par izolētām parādībām, lai gan to ietekme uz situāciju darba vietā ir daudz vairāk savstarpēji saistīta. Plaša aptauja, kurā piedalījās vairāk nekā 4100 nozares darbinieku, sniedz informāciju par jau ieviestajām tehnoloģijām un to izplatību.

Kopumā automobiļu rūpniecība saskaras ar sarežģītām problēmām, kas var sniegt arī daudzas izaugsmes un inovācijas iespējas. Kļūst skaidrs, ka ir būtiski sistemātiski plānot transformācijas procesu, lai veiksmīgi apgūtu gaidāmās izmaiņas.

Kā notikumu attīstība turpināsies nākamajos mēnešos? Diskusijas pasākums 26. jūnijā noteikti piedāvās interesantas atziņas un ieteikumus ikvienam, kurš interesējas par autoindustrijas nākotni.