Kríza v automobilovom priemysle: pracovné miesta a klíma v slepej uličke!

Kríza v automobilovom priemysle: pracovné miesta a klíma v slepej uličke!

Téma automobilového priemyslu a jeho výziev je aktuálnejšia ako kedykoľvek predtým. The Wuppertalský inštitút správy o drastickom vývoji, ktorý má nielen silný vplyv na ekonomickú štruktúru, ale aj na situáciu na pracovisku. V dôsledku súčasných okolností hospodárskej a bezpečnostnej politiky dochádza v tomto odvetví k prepúšťaniu pracovných miest a zároveň sa zvyšuje štátny dlh. Je tiež zrejmé, že politika a biznis sa čoraz viac zameriavajú na zbrojenie, často na úkor opatrení na ochranu klímy.

Uprostred týchto nepokojov sa celosvetová súťaž o suroviny zintenzívňuje a zvyšujú sa nároky na dlhšiu a intenzívnejšiu prácu. čo sa tu deje? Pohľad na najbližšie diskusné podujatie 26. júna vo Wuppertale by mohol byť poučný. Podujatie, ktoré organizuje ľudová iniciatíva Solidarita a odborári za ochranu klímy v spolupráci s Nikaraguskou informačnou kanceláriou a Wuppertalským mierovým fórom, sa uskutoční o 18:30. v Starej požiarnej zbrojnici. Dr. Monika Dittrich, vedúca výskumnej oblasti Circular Systems vo Wuppertal Institute, bude hovoriť na témy „Automobilky v kríze – mier v kríze – klíma v kríze“. Účasť je bezplatná, ale sú potrebné dary.

Vyhliadky na zamestnanie

Výzvy, ktorým čelí automobilový priemysel, sa nezmenšujú, ale štúdia Fraunhofer IAO vytvára lúče nádeje. Skúma budúce potreby zamestnanosti a kvalifikácie vo Volkswagene do roku 2030 a potvrdzuje, že straty pracovných miest by mohli byť nižšie, ako sa obávalo. Strategické opatrenia na vytvorenie nových obchodných oblastí, najmä v oblasti elektromobility, majú zmierniť negatívne dopady.

Kľúčový výsledok ukazuje, že obavy z masívnej straty zamestnania sa nenapĺňajú. Prechodom na elektrické pohony je síce badateľný pokles výroby vozidiel, no z digitalizácie prichádzajú pozitívne impulzy, ktoré by spočiatku mohli viesť k zvýšeniu zamestnanosti. Okrem toho prof. Wilhelm Bauer z Fraunhofer IAO zdôrazňuje dôležitosť úzkej spolupráce s Volkswagenom, aby bolo možné tieto výzvy spoločne prekonať.

Dvojitá transformácia a jej účinky

Ďalším aspektom súčasnej transformácie v automobilovom priemysle je výskum dvojitej transformácie WSI sa lieči. To ukazuje, že digitalizácia a elektromobilita sú často vnímané ako izolované javy, hoci ich vplyv na situáciu na pracovisku je oveľa viac prepojený. Rozsiahly prieskum medzi viac ako 4 100 zamestnancami v odvetví poskytuje informácie o už implementovaných technológiách a ich distribúcii.

Celkovo automobilový priemysel čelí zložitým výzvam, ktoré môžu priniesť aj množstvo príležitostí na rast a inovácie. Ukazuje sa, že pre úspešné zvládnutie nadchádzajúcich zmien je kľúčové navrhnúť proces transformácie systematicky.

Ako sa bude ďalej vyvíjať vývoj v najbližších mesiacoch? Diskusné podujatie 26. júna určite ponúkne zaujímavé postrehy a podnety pre všetkých, ktorých zaujíma budúcnosť automobilového priemyslu.