Záhadné letové přestávky na mnichovském letišti: Co je za nimi?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mnichov zažil 19. října 2025 dočasné pozastavení letu kvůli podezřelým dojmům, které vedly k odklonům.

München erlebte am 19.10.2025 vorübergehende Flugaussetzungen wegen verdächtiger Wahrnehmungen, die zu Umleitungen führten.
Mnichov zažil 19. října 2025 dočasné pozastavení letu kvůli podezřelým dojmům, které vedly k odklonům.

Záhadné letové přestávky na mnichovském letišti: Co je za nimi?

Klidné ráno na mnichovském letišti včera večer narušila krátká uzavírka ranveje. Mnoho cestujících bylo postiženo kvůli „podezřelému vnímání“, které několik lidí nahlásilo federální policii. Hlasitý Radiowuppertal Řízení letového provozu zastavilo provoz zhruba na půl hodiny kolem 22:00. Po dalším krátkém nočním přerušení byl v neděli ráno letový provoz opět normální.

Přesná povaha „podezřelých vjemů“ není zcela jasná. Nepotvrdilo se, zda šlo o podezřelá pozorování dronů. Zkušenosti z minulosti však ukazují, že jakékoli pozorování dronů může mít významný dopad na letecký provoz. K podobným incidentům došlo během dvou večerů na začátku října, což způsobilo, že téměř 10 000 cestujících uvízlo a někteří byli nuceni strávit noc na táborových postelích a karimatkách v terminálech. Jihoněmecké noviny.

Drony: Rostoucí problém pro letectví

Důvodem k obavám je také zvýšená frekvence pozorování dronů. Z vyhodnocení Německého leteckého střediska (DLR) vyplývá, že v roce 2024 bylo na německých letištích registrováno celkem 118 incidentů způsobených drony. Devět z nich vedlo k úplnému přerušení provozu, což mělo za následek ekonomické škody odhadované na zhruba 500 000 eur. Průměrná doba trvání těchto incidentů byla 32 minut, přičemž jeden případ trval přes hodinu. Podrobné vyšetření incidentů je nezbytné pro lepší pochopení dopadu na letecký provoz a přijetí vhodných opatření, jako např DLR určuje.

Nedávné incidenty v Mnichově nejsou ojedinělé. K podobným narušením došlo i jinde v Evropě, přičemž londýnské letiště Gatwick utrpělo v roce 2018 škody za více než 100 milionů eur. Takové události nám připomínají, že drony se stále více přesouvají do centra pozornosti bezpečnostních otázek, a tedy i do provozního plánování letišť.

Jak se bude situace dále vyvíjet? Jedna věc je jistá: letecký průmysl musí čelit výzvám systémů bezpilotního letectví, aby byl schopen v budoucnu spolehlivě udržovat letový provoz. Můžeme jen doufat, že se takové incidenty co nejrychleji vyřeší a že četní cestovatelé dorazí bezpečně do cíle.