Paslaptingos skrydžių pertraukos Miuncheno oro uoste: kas už jų?

Paslaptingos skrydžių pertraukos Miuncheno oro uoste: kas už jų?

Ramų rytą Miuncheno oro uoste vakar vakare sutrikdė trumpam uždarytas kilimo ir tūpimo takas. Daugelis keleivių nukentėjo dėl „įtartinų suvokimų“, apie kuriuos keli žmonės pranešė federalinei policijai. Garsiai Radiowuppertal Skrydžių valdymas sustabdė veiklą maždaug pusvalandžiui apie 22 val. Po dar vienos trumpos pertraukos naktį sekmadienio rytą skrydžiai vėl vyko normaliai.

Trūksta aiškumo dėl tikslaus „įtartinų suvokimų“ pobūdžio. Nepatvirtinta, ar tai buvo įtariami dronų stebėjimai. Tačiau ankstesnė patirtis rodo, kad bet kokie dronų pastebėjimai gali turėti didelės įtakos oro eismui. Panašūs incidentai įvyko du spalio pradžios vakarus, dėl kurių beveik 10 000 keliautojų įstrigo, o kai kurie buvo priversti nakvoti ant lovų ir miegamųjų kilimėlių terminaluose, praneša. Pietų Vokietijos laikraštis.

Dronai: didėjanti aviacijos problema

Nerimą kelia ir padidėjęs dronų stebėjimų dažnis. Vokietijos aviacijos ir kosmoso centro (DLR) atliktas vertinimas rodo, kad 2024 m. Vokietijos oro uostuose iš viso užregistruota 118 bepiločių orlaivių sukeltų incidentų. Dėl devynių iš jų veikla buvo visiškai nutraukta, o dėl to padaryta ekonominė žala, įvertinta maždaug 500 000 eurų. Vidutinė šių incidentų trukmė buvo 32 minutės, vienas atvejis truko ilgiau nei valandą. Išsamus incidentų tyrimas yra būtinas norint geriau suprasti poveikį oro eismui ir imtis atitinkamų veiksmų, pvz DLR nustato.

Pastarieji incidentai Miunchene nėra pavieniai. Panašių sutrikimų būta ir kitur Europoje – 2018 m. Londono Getviko oro uostui bepiločiai orlaiviai patyrė daugiau nei 100 mln.

Kaip situacija vystysis toliau? Aišku viena: aviacijos pramonė turi susidoroti su nepilotuojamų aviacijos sistemų iššūkiais, kad ateityje galėtų patikimai vykdyti skrydžių veiklą. Belieka tikėtis, kad tokie incidentai bus kuo greičiau išspręsti ir daugybė keliautojų saugiai pasieks kelionės tikslą.