Noslēpumaini lidojumu pārtraukumi Minhenes lidostā: kas aiz tiem slēpjas?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Minhene 2025. gada 19. oktobrī piedzīvoja īslaicīgu lidojumu apturēšanu aizdomīgu priekšstatu dēļ, kas noveda pie novirzīšanas.

München erlebte am 19.10.2025 vorübergehende Flugaussetzungen wegen verdächtiger Wahrnehmungen, die zu Umleitungen führten.
Minhene 2025. gada 19. oktobrī piedzīvoja īslaicīgu lidojumu apturēšanu aizdomīgu priekšstatu dēļ, kas noveda pie novirzīšanas.

Noslēpumaini lidojumu pārtraukumi Minhenes lidostā: kas aiz tiem slēpjas?

Kluso rītu Minhenes lidostā vakar vakarā izjauca īslaicīga skrejceļa slēgšana. Daudzi pasažieri tika ietekmēti "aizdomīgu priekšstatu" dēļ, par kuriem vairāki cilvēki ziņoja federālajai policijai. Skaļi Radiowupertal Gaisa satiksmes vadība uz aptuveni pusstundu apturēja darbību ap plkst.22. Pēc kārtējā īsa pārtraukuma naktī svētdienas rītā lidojumu darbība atkal bija ierasta.

Trūkst skaidrības par "aizdomīgo priekšstatu" precīzu raksturu. Nav apstiprināts, vai tie bija iespējamie bezpilota lidaparātu novērojumi. Tomēr līdzšinējā pieredze liecina, ka jebkurš dronu novērojums var būtiski ietekmēt gaisa satiksmi. Līdzīgi incidenti notika divos vakaros oktobra sākumā, kā rezultātā gandrīz 10 000 ceļotāju bija iestrēguši, un daži bija spiesti nakšņot uz saliekamajām gultām un guļampaklājiņiem termināļos, ziņo. Dienvidvācijas laikraksts.

Droni: pieaugoša aviācijas problēma

Bažas rada arī pieaugošais dronu novērojumu biežums. Vācijas Aviācijas un kosmosa centra (DLR) novērtējums liecina, ka 2024. gadā Vācijas lidostās kopumā reģistrēti 118 bezpilota lidaparātu izraisīti incidenti. Deviņi no tiem izraisīja pilnīgu darbības pārtraukšanu, kā rezultātā tika nodarīti ekonomiskie zaudējumi aptuveni 500 000 eiro apmērā. Šo incidentu vidējais ilgums bija 32 minūtes, un viens gadījums ilga vairāk nekā stundu. Detalizēta incidentu izmeklēšana ir būtiska, lai labāk izprastu ietekmi uz gaisa satiksmi un veiktu atbilstošus pasākumus, piemēram DLR nosaka.

Nesenie incidenti Minhenē nav atsevišķi. Līdzīgi traucējumi notikuši arī citviet Eiropā, 2018. gadā Londonas Getvikas lidostai no bezpilota lidaparātiem nodarīti zaudējumi vairāk nekā 100 miljonu eiro apmērā. Šādi notikumi atgādina, ka bezpilota lidaparāti arvien vairāk nonāk drošības jautājumu un līdz ar to arī lidostu darbības plānošanas centrā.

Kā situācija attīstīsies tālāk? Viens ir skaidrs: aviācijas nozarei ir jāsaskaras ar bezpilota aviācijas sistēmu izaicinājumiem, lai nākotnē varētu droši uzturēt lidojumu darbību. Atliek tikai cerēt, ka šādi incidenti tiks atrisināti pēc iespējas ātrāk un daudzie ceļotāji droši sasniegs galamērķi.