Mysterieuze vluchtpauzes op de luchthaven van München: wat zit daarachter?

Mysterieuze vluchtpauzes op de luchthaven van München: wat zit daarachter?

Een rustige ochtend op de luchthaven van München werd gisteravond verstoord door een korte sluiting van de landingsbaan. Talrijke passagiers werden getroffen door “verdachte waarnemingen”, waarvan verschillende mensen aangifte deden bij de federale politie. Luidruchtig Radiowuppertal De luchtverkeersleiding stopte rond 22.00 uur ongeveer een half uur met haar activiteiten. Na opnieuw een korte onderbreking tijdens de nacht verliep het vliegverkeer zondagochtend weer normaal.

Er bestaat onduidelijkheid over de precieze aard van de “verdachte waarnemingen”. Het is niet bevestigd of dit vermoedelijke drone-waarnemingen waren. Uit ervaringen uit het verleden blijkt echter dat drone-waarnemingen een aanzienlijke impact kunnen hebben op het luchtverkeer. Soortgelijke incidenten vonden plaats op twee avonden begin oktober, waardoor bijna 10.000 reizigers strandden en sommigen gedwongen werden de nacht door te brengen op veldbedden en slaapmatten in de terminals, meldt Zuid-Duitse krant.

Drones: een groeiend probleem voor de luchtvaart

Ook de toegenomen frequentie van drone-waarnemingen is een reden tot zorg. Uit een evaluatie van het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR) blijkt dat er in 2024 in totaal 118 incidenten veroorzaakt door drones werden geregistreerd op Duitse luchthavens. Negen daarvan leidden tot een volledige onderbreking van de activiteiten, wat resulteerde in economische schade die werd geschat op ongeveer 500.000 euro. De gemiddelde duur van deze incidenten was 32 minuten, waarbij één geval meer dan een uur duurde. Een gedetailleerd onderzoek naar de incidenten is essentieel om de impact op het luchtverkeer beter te begrijpen en passende actie te ondernemen, zoals DLR bepaalt.

De recente incidenten in München staan ​​niet op zichzelf. Soortgelijke verstoringen hebben zich elders in Europa voorgedaan, waarbij London Gatwick Airport in 2018 meer dan 100 miljoen euro aan schade heeft geleden door drones. Dergelijke gebeurtenissen herinneren ons eraan dat drones steeds meer in het brandpunt van veiligheidskwesties komen te staan ​​en dus ook in de operationele planning van luchthavens.

Hoe zal de situatie zich verder ontwikkelen? Eén ding is zeker: de luchtvaartindustrie moet de uitdagingen van onbemande luchtvaartsystemen het hoofd bieden om in de toekomst op betrouwbare wijze vliegoperaties te kunnen uitvoeren. We kunnen alleen maar hopen dat dergelijke incidenten zo snel mogelijk worden opgelost en dat de talrijke reizigers veilig hun bestemming bereiken.