Mystiske flyavbrudd på München flyplass: Hva ligger bak dem?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

München opplevde midlertidige flyavbrudd 19. oktober 2025 på grunn av mistenkelige oppfatninger som førte til avledninger.

München erlebte am 19.10.2025 vorübergehende Flugaussetzungen wegen verdächtiger Wahrnehmungen, die zu Umleitungen führten.
München opplevde midlertidige flyavbrudd 19. oktober 2025 på grunn av mistenkelige oppfatninger som førte til avledninger.

Mystiske flyavbrudd på München flyplass: Hva ligger bak dem?

En stille morgen på München lufthavn ble forstyrret i går kveld av en kort stenging av rullebanen. Tallrike passasjerer ble berørt på grunn av "mistenkelige oppfatninger", som flere personer rapporterte til det føderale politiet. Høyt Radiowuppertal Flygekontrollen stanset driften i rundt en halvtime rundt klokken 22.00. Etter nok et kort avbrudd i løpet av natten, var flydriften normal igjen søndag morgen.

Det er en mangel på klarhet om den eksakte karakteren av de "mistenkelige oppfatningene". Det ble ikke bekreftet om dette var mistenkte droneobservasjoner. Tidligere erfaringer viser imidlertid at eventuelle droneobservasjoner kan ha en betydelig innvirkning på flytrafikken. Lignende hendelser skjedde to kvelder i begynnelsen av oktober, som gjorde at nesten 10 000 reisende strandet og noen ble tvunget til å overnatte på feltsenger og liggeunderlag i terminalene, melder Sørtysk avis.

Droner: Et økende problem for luftfart

Den økte frekvensen av droneobservasjoner er også en grunn til bekymring. En evaluering fra German Aerospace Center (DLR) viser at det ble registrert totalt 118 hendelser forårsaket av droner på tyske flyplasser i 2024. Ni av disse førte til et fullstendig driftsavbrudd, som resulterte i økonomiske skader anslått til rundt 500 000 euro. Gjennomsnittlig varighet av disse hendelsene var 32 minutter, med ett tilfelle som varte over en time. En detaljert undersøkelse av hendelsene er avgjørende for bedre å forstå innvirkningen på flytrafikken og iverksette passende tiltak, som f.eks DLR bestemmer.

De siste hendelsene i München er ikke isolert. Lignende forstyrrelser har forekommet andre steder i Europa, med London Gatwick Airport som led over 100 millioner euro i skade fra droner i 2018. Slike hendelser minner oss om at droner i økende grad beveger seg inn i fokus for sikkerhetsspørsmål og dermed også inn i den operative planleggingen av flyplasser.

Hvordan vil situasjonen utvikle seg videre? En ting er sikkert: Luftfartsindustrien må møte utfordringene med ubemannede luftfartssystemer for å kunne opprettholde flydriften på en pålitelig måte i fremtiden. Vi kan bare håpe at slike hendelser løses så raskt som mulig og at de mange reisende kommer trygt frem til bestemmelsesstedet.