Skrivnostne prekinitve leta na münchenskem letališču: kaj je za njimi?
München je 19. oktobra 2025 doživel začasno prekinitev letov zaradi sumljivih zaznav, ki so vodile do preusmeritev.

Skrivnostne prekinitve leta na münchenskem letališču: kaj je za njimi?
Mirno jutro na münchenskem letališču je včeraj zvečer zmotilo kratkotrajno zaprtje vzletno-pristajalne steze. Številni potniki so bili prizadeti zaradi "sumljivih zaznav", ki jih je več ljudi prijavilo zvezni policiji. Glasno Radiowuppertal Kontrola zračnega prometa je okoli 22. ure za približno pol ure ustavila delovanje. Po ponovni kratki prekinitvi ponoči je v nedeljo dopoldan spet potekalo normalno letenje.
Ni dovolj jasnosti o natančni naravi "sumljivih zaznav". Ni bilo potrjeno, ali gre za domnevna opažanja drona. Vendar pretekle izkušnje kažejo, da lahko kakršna koli opažanja brezpilotnih letal pomembno vplivajo na zračni promet. Podobni incidenti so se zgodili dva večera v začetku oktobra, zaradi česar je obtičalo skoraj 10.000 potnikov, nekateri pa so bili prisiljeni prenočiti na kampirnih posteljah in spalnih podlogah v terminalih, poroča Južnonemški časopis.
Brezpilotna letala: vedno večji problem letalstva
Vzrok za zaskrbljenost je tudi povečana pogostost opazovanja dronov. Ocena Nemškega vesoljskega centra (DLR) kaže, da je bilo leta 2024 na nemških letališčih registriranih skupno 118 incidentov, ki so jih povzročili brezpilotni letalniki. Devet od teh je povzročilo popolno prekinitev delovanja, kar je povzročilo gospodarsko škodo, ocenjeno na okoli 500.000 evrov. Povprečno trajanje teh incidentov je bilo 32 minut, en primer pa je trajal več kot eno uro. Podrobna preiskava incidentov je nujna za boljše razumevanje vpliva na zračni promet in ustrezno ukrepanje, kot npr DLR določa.
Nedavni incidenti v Münchnu niso osamljeni. Podobne motnje so se zgodile tudi drugod po Evropi, leta 2018 je londonsko letališče Gatwick zaradi brezpilotnih letal utrpelo več kot 100 milijonov evrov škode. Takšni dogodki nas opominjajo, da se brezpilotna letala vedno bolj selijo v središče varnostnih vprašanj in s tem tudi v operativno načrtovanje letališč.
Kako se bodo razmere razvijale naprej? Nekaj je gotovo: letalska industrija se mora soočiti z izzivi brezpilotnih letalskih sistemov, da bi lahko v prihodnosti zanesljivo vzdrževala letalske operacije. Le upamo lahko, da se tovrstni dogodki čim prej rešijo in da številni popotniki varno prispejo na cilj.