ناسا وفوبرتال: أبحاث الأقمار الصناعية لسفر آمن إلى الفضاء!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تجري فوبرتال أبحاثًا مع وكالة ناسا: ستبدأ مشاريع الأقمار الصناعية حول السلامة في الفضاء القريب من الأرض في عامي 2026 و2029.

Wuppertal forscht mit der NASA: Satellitenprojekte zur Sicherheit im erdnahen Weltraum starten 2026 und 2029.
تجري فوبرتال أبحاثًا مع وكالة ناسا: ستبدأ مشاريع الأقمار الصناعية حول السلامة في الفضاء القريب من الأرض في عامي 2026 و2029.

ناسا وفوبرتال: أبحاث الأقمار الصناعية لسفر آمن إلى الفضاء!

ماذا يحدث في عالم استكشاف الفضاء؟ يتم حاليًا تمويل مشروع بحثي مثير يسمى "AtmOCube" من قبل وكالة ناسا ويجمع بين العديد من المؤسسات: جامعة فوبرتال ومركز أبحاث يوليش وجامعة كولورادو. وينصب التركيز على سلامة الأقمار الصناعية في الفضاء القريب من الأرض وتأثير الغلاف الجوي والغلاف الأيوني على حركة الأقمار الصناعية. وقد أدركت وكالة ناسا مؤخراً أهمية الأقمار الصناعية الصغيرة التي ستطير على ارتفاع حوالي 500 كيلومتر وستحمل أدوات قياس أساسية من فوبرتال للكشف عن موجات الأشعة تحت الحمراء المنبعثة من الأكسجين في الغلاف الجوي. وتهدف هذه القياسات إلى المساعدة في تحديد الاضطرابات الناجمة عن تقلبات درجات الحرارة والتيارات الهوائية التي يمكن أن تعرض سلامة حركة الأقمار الصناعية للخطر. ويلعب تغير المناخ أيضًا دورًا لأنه يؤثر على أنماط الطقس والدورة الدموية التي تمتد إلى الفضاء القريب من الأرض. ومن المتوقع إطلاق أدوات القياس الأولى إلى الفضاء في عام 2029 لتسليط الضوء على هذه التحديات. وفقًا لـ WDR، سيوفر هذا رؤى مهمة لمستقبل السفر إلى الفضاء.

ولكن هذا ليس كل ما تمتلكه تكنولوجيا الأقمار الصناعية حاليًا. وتهدف مهمة روميو، التي ينفذها معهد أنظمة الفضاء بجامعة شتوتغارت، إلى جلب الأقمار الصناعية بشكل أكثر أمانًا إلى حزام الإشعاع الداخلي. ينصب التركيز هنا على إظهار المرونة الإشعاعية لحافلة الأقمار الصناعية. نقطة مهمة: سيتم تجهيز القمر الصناعي بمحرك يمكنه زيادة الأوج إلى أكثر من 2000 كيلومتر. ومع ذلك، إذا فشل المحرك، فهناك خطة ذكية: يتم خفض الحضيض لتجنب تكوين الحطام الفضائي. وهذا يتوافق مع مدونة قواعد السلوك الأوروبية لتخفيف الحطام الفضائي، والتي تتطلب العودة إلى الغلاف الجوي في غضون 25 عامًا. في ROMEO، يتم أيضًا اختبار التقنيات الجديدة في المدارات الأرضية المنخفضة (LEO) والمتوسطة (MEO)، والتي تهدف إلى المساهمة في أبحاث المناخ والطقس الفضائي، كما يمكن العثور عليها على IRS Stuttgart.

نظرة على التهديدات المناخية

التحديات التي تعالجها مهمتا AtmOCube وROMEO موجودة في سياق أكبر. لا يؤثر تغير المناخ على الطقس على كوكبنا فحسب، بل يؤثر أيضًا على الظروف في الفضاء القريب من الأرض. إن آثار هذه التغييرات لها أهمية كبيرة بالنسبة للبعثات الفضائية المستقبلية. ومن خلال أبحاثهم، يرفع العلماء الآمال في أن تساعد البيانات التي تم الحصول عليها في جعل حركة المرور عبر الأقمار الصناعية أكثر أمانًا - وهو موضوع أصبح موضوعيًا بشكل متزايد، خاصة في أوقات تغير المناخ.

ويظهر التعاون التآزري بين الجامعات ومراكز الأبحاث أن الدول تتعاون معًا لمواجهة تحديات المستقبل. هناك أمر ما يحدث بالفعل، ومن الممكن أن تفتح التطورات في مجال تكنولوجيا الأقمار الصناعية قريباً أبعاداً جديدة ـ سواء في أبحاث المناخ أو في ضمان حركة مرور الأقمار الصناعية دون عائق.