NASA και Βούπερταλ: Δορυφορική έρευνα για ασφαλή διαστημικά ταξίδια!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Wuppertal διεξάγει έρευνα με τη NASA: δορυφορικά έργα για την ασφάλεια στο διάστημα κοντά στη Γη θα ξεκινήσουν το 2026 και το 2029.

Wuppertal forscht mit der NASA: Satellitenprojekte zur Sicherheit im erdnahen Weltraum starten 2026 und 2029.
Το Wuppertal διεξάγει έρευνα με τη NASA: δορυφορικά έργα για την ασφάλεια στο διάστημα κοντά στη Γη θα ξεκινήσουν το 2026 και το 2029.

NASA και Βούπερταλ: Δορυφορική έρευνα για ασφαλή διαστημικά ταξίδια!

Τι συμβαίνει στον κόσμο της εξερεύνησης του διαστήματος; Ένα συναρπαστικό ερευνητικό έργο που ονομάζεται «AtmOCube» χρηματοδοτείται επί του παρόντος από τη NASA και συγκεντρώνει πολλά ιδρύματα: το Πανεπιστήμιο του Βούπερταλ, το Ερευνητικό Κέντρο Jülich και το Πανεπιστήμιο του Κολοράντο. Η εστίαση είναι στην ασφάλεια των δορυφόρων στο διάστημα κοντά στη Γη και στην επίδραση της ατμόσφαιρας και της ιονόσφαιρας στη δορυφορική κυκλοφορία. Η NASA αναγνώρισε πρόσφατα τη σημασία των μικρών δορυφόρων που θα πετούν περίπου 500 χιλιόμετρα ψηλά και θα μεταφέρουν βασικά όργανα μέτρησης από το Βούπερταλ για την ανίχνευση υπέρυθρων κυμάτων που εκπέμπονται από το οξυγόνο στην ατμόσφαιρα. Αυτές οι μετρήσεις προορίζονται να βοηθήσουν στον εντοπισμό διαταραχών που προκαλούνται από διακυμάνσεις θερμοκρασίας και ρεύματα αέρα που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια της δορυφορικής κυκλοφορίας. Η κλιματική αλλαγή παίζει επίσης ρόλο επειδή επηρεάζει τις καιρικές συνθήκες και τα μοτίβα κυκλοφορίας που εκτείνονται στο διάστημα κοντά στη Γη. Τα πρώτα όργανα μέτρησης αναμένεται να εκτοξευθούν στο διάστημα το 2029 για να ρίξουν φως σε αυτές τις προκλήσεις. Σύμφωνα με το WDR, αυτό θα παρέχει σημαντικές πληροφορίες για το μέλλον των διαστημικών ταξιδιών.

Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο που έχει αυτή τη στιγμή στα σκαριά η δορυφορική τεχνολογία. Η αποστολή ROMEO, που πραγματοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Διαστημικών Συστημάτων στο Πανεπιστήμιο της Στουτγάρδης, στοχεύει να φέρει τους δορυφόρους με μεγαλύτερη ασφάλεια στην εσωτερική ζώνη ακτινοβολίας. Η εστίαση εδώ είναι στην επίδειξη της ανθεκτικότητας στην ακτινοβολία του δορυφορικού διαύλου. Ένα μικρό χαρακτηριστικό: Ο δορυφόρος θα είναι εξοπλισμένος με κινητήρα που μπορεί να αυξήσει το απόγειο σε πάνω από 2000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, εάν ο κινητήρας αποτύχει, υπάρχει ένα έξυπνο σχέδιο: το περίγειο χαμηλώνει για να αποφευχθεί η δημιουργία διαστημικών συντριμμιών. Αυτό είναι σύμφωνο με τον Ευρωπαϊκό Κώδικα Συμπεριφοράς για τον μετριασμό των διαστημικών απορριμμάτων, ο οποίος απαιτεί επανεισαγωγή εντός 25 ετών. Στη ROMEO, νέες τεχνολογίες δοκιμάζονται επίσης σε χαμηλές (LEO) και μεσαίες τροχιές της Γης (MEO), οι οποίες προορίζονται να συμβάλουν στην έρευνα για το κλίμα και τον καιρό του διαστήματος, όπως μπορείτε να βρείτε στο IRS Stuttgart.

Μια ματιά στις κλιματικές απειλές

Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τόσο οι αποστολές AtmOCube όσο και οι αποστολές ROMEO βρίσκονται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο. Η κλιματική αλλαγή δεν επηρεάζει μόνο τον καιρό στον πλανήτη μας, αλλά και τις συνθήκες στο διάστημα κοντά στη Γη. Οι επιπτώσεις αυτών των αλλαγών έχουν σημαντική σημασία για μελλοντικές δορυφορικές αποστολές. Με την έρευνά τους, οι επιστήμονες αυξάνουν τις ελπίδες ότι τα δεδομένα που λαμβάνονται θα βοηθήσουν να γίνει ασφαλέστερη η δορυφορική κίνηση - ένα θέμα που γίνεται όλο και πιο επίκαιρο, ειδικά σε περιόδους κλιματικής αλλαγής.

Η συνεργική συνεργασία μεταξύ πανεπιστημίων και ερευνητικών κέντρων δείχνει ότι τα έθνη ενώνονται για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του μέλλοντος. Πραγματικά κάτι συμβαίνει και οι εξελίξεις στη δορυφορική τεχνολογία θα μπορούσαν σύντομα να ανοίξουν νέες διαστάσεις - τόσο στην έρευνα για το κλίμα όσο και στην εξασφάλιση απρόσκοπτης δορυφορικής κυκλοφορίας.