NASA ir Vupertalis: palydoviniai tyrimai saugioms kelionėms į kosmosą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vupertalis kartu su NASA atlieka tyrimus: palydoviniai projektai dėl saugos artimoje žemėje prasidės 2026 ir 2029 m.

Wuppertal forscht mit der NASA: Satellitenprojekte zur Sicherheit im erdnahen Weltraum starten 2026 und 2029.
Vupertalis kartu su NASA atlieka tyrimus: palydoviniai projektai dėl saugos artimoje žemėje prasidės 2026 ir 2029 m.

NASA ir Vupertalis: palydoviniai tyrimai saugioms kelionėms į kosmosą!

Kas vyksta kosmoso tyrinėjimų pasaulyje? Šiuo metu NASA finansuoja įdomų mokslinių tyrimų projektą „AtmOCube“, kuris vienija keletą institucijų: Vupertalio universitetą, Jülich tyrimų centrą ir Kolorado universitetą. Daugiausia dėmesio skiriama palydovų saugai artimoje Žemės erdvėje ir atmosferos bei jonosferos įtakai palydovų srautui. NASA neseniai pripažino mažų palydovų, kurie skris maždaug 500 kilometrų aukštyje, svarbą ir iš Vupertalio gabens būtinus matavimo prietaisus atmosferoje deguonies skleidžiamoms infraraudonosioms bangoms aptikti. Šie matavimai skirti padėti nustatyti temperatūros svyravimų ir oro srovių sukeliamus trikdžius, galinčius kelti pavojų palydovinio eismo saugumui. Klimato kaita taip pat vaidina svarbų vaidmenį, nes ji veikia oro ir cirkuliacijos modelius, kurie tęsiasi į artimą Žemės erdvę. Tikimasi, kad pirmieji matavimo prietaisai į kosmosą bus paleisti 2029 m., kad atskleistų šiuos iššūkius. Pasak WDR, tai suteiks svarbių įžvalgų apie kosminių kelionių ateitį.

Tačiau tai dar ne viskas, ką šiuo metu ruošiama palydovinės technologijos. ROMEO misija, kurią vykdo Štutgarto universiteto Kosmoso sistemų institutas, siekia saugiau perkelti palydovus į vidinę radiacijos juostą. Čia pagrindinis dėmesys skiriamas palydovinės magistralės atsparumo spinduliuotei demonstravimui. Mažas akcentas: palydovas bus aprūpintas varikliu, galinčiu padidinti apogėjų iki daugiau nei 2000 kilometrų. Tačiau jei variklis sugenda, yra gudrus planas: perigėjus nuleidžiamas, kad nesusidarytų kosminių šiukšlių. Tai atitinka Europos kosminių šiukšlių mažinimo elgesio kodeksą, pagal kurį reikalaujama pakartotinai atvykti per 25 metus. ROMEO naujos technologijos taip pat išbandomos žemose (LEO) ir vidutinėse Žemės orbitose (MEO), kurios skirtos prisidėti prie klimato ir kosminių orų tyrimų, kaip galima rasti IRS Stuttgart.

Žvilgsnis į klimato grėsmes

Iššūkiai, kuriuos sprendžia tiek AtmOCube, tiek ROMEO misijos, yra platesniame kontekste. Klimato kaita daro įtaką ne tik mūsų planetos orams, bet ir sąlygoms artimoje Žemės erdvėje. Šių pokyčių pasekmės yra labai svarbios būsimoms palydovų misijoms. Mokslininkai savo tyrimais kursto viltis, kad gauti duomenys padės padaryti palydovinį eismą saugesnį – ši tema tampa vis aktualesnė, ypač klimato kaitos laikais.

Sinergetiškas universitetų ir tyrimų centrų bendradarbiavimas rodo, kad tautos traukiasi kartu, kad susidorotų su ateities iššūkiais. Tikrai kažkas vyksta, o palydovinių technologijų raida netrukus gali atverti naujas dimensijas – ir klimato tyrimų, ir netrukdomo palydovinio eismo užtikrinimo srityje.