NASA i Wuppertal: Badania satelitarne dla bezpiecznych podróży kosmicznych!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wuppertal prowadzi badania z NASA: projekty satelitarne dotyczące bezpieczeństwa w przestrzeni blisko Ziemi rozpoczną się w latach 2026 i 2029.

Wuppertal forscht mit der NASA: Satellitenprojekte zur Sicherheit im erdnahen Weltraum starten 2026 und 2029.
Wuppertal prowadzi badania z NASA: projekty satelitarne dotyczące bezpieczeństwa w przestrzeni blisko Ziemi rozpoczną się w latach 2026 i 2029.

NASA i Wuppertal: Badania satelitarne dla bezpiecznych podróży kosmicznych!

Co dzieje się w świecie eksploracji kosmosu? Ekscytujący projekt badawczy o nazwie „AtmOCube” jest obecnie finansowany przez NASA i skupia kilka instytucji: Uniwersytet w Wuppertalu, Centrum Badawcze Jülich i Uniwersytet Kolorado. Nacisk położony jest na bezpieczeństwo satelitów w przestrzeni blisko Ziemi oraz wpływ atmosfery i jonosfery na ruch satelitarny. NASA niedawno uznała znaczenie małych satelitów, które będą latać na wysokość około 500 kilometrów i będą na pokładzie niezbędnych przyrządów pomiarowych z Wuppertalu do wykrywania fal podczerwonych emitowanych przez tlen w atmosferze. Pomiary te mają pomóc w identyfikacji zakłóceń wywołanych wahaniami temperatury i prądami powietrza, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu ruchu satelitarnego. Zmiana klimatu również odgrywa rolę, ponieważ wpływa na pogodę i wzorce cyrkulacji, które rozciągają się na przestrzeń bliską Ziemi. Oczekuje się, że pierwsze przyrządy pomiarowe zostaną wystrzelone w przestrzeń kosmiczną w 2029 r., aby rzucić światło na te wyzwania. Według WDR zapewni to ważne spostrzeżenia dla przyszłości podróży kosmicznych.

Ale to nie wszystko, co ma obecnie w przygotowaniu technologia satelitarna. Misja ROMEO, realizowana przez Instytut Systemów Kosmicznych Uniwersytetu w Stuttgarcie, ma na celu bezpieczniejsze wprowadzenie satelitów do wewnętrznego pasa promieniowania. Nacisk położony jest tutaj na wykazanie odporności magistrali satelitarnej na promieniowanie. Mała atrakcja: satelita będzie wyposażony w silnik, który będzie w stanie wydłużyć apogeum do ponad 2000 kilometrów. Jeśli jednak silnik ulegnie awarii, istnieje sprytny plan: perygeum zostanie obniżone, aby uniknąć tworzenia się śmieci kosmicznych. Jest to zgodne z Europejskim Kodeksem postępowania w sprawie łagodzenia skutków śmieci kosmicznych, który wymaga ponownego wejścia na pokład w ciągu 25 lat. W ROMEO testowane są również nowe technologie na niskich (LEO) i średnich orbitach okołoziemskich (MEO), które mają przyczynić się do badań klimatu i pogody kosmicznej, co można znaleźć na stronie IRS Stuttgart.

Spojrzenie na zagrożenia klimatyczne

Wyzwania, przed którymi stają misje AtmOCube i ROMEO, mają szerszy kontekst. Zmiany klimatyczne wpływają nie tylko na pogodę na naszej planecie, ale także na warunki w przestrzeni kosmicznej blisko Ziemi. Konsekwencje tych zmian mają istotne znaczenie dla przyszłych misji satelitarnych. Naukowcy swoimi badaniami budzą nadzieję, że uzyskane dane pomogą w zwiększeniu bezpieczeństwa ruchu satelitarnego – jest to temat, który staje się coraz bardziej aktualny, szczególnie w czasach zmian klimatycznych.

Synergiczna współpraca między uniwersytetami i ośrodkami badawczymi pokazuje, że narody jednoczą się, aby sprostać wyzwaniom przyszłości. Naprawdę coś się dzieje, a rozwój technologii satelitarnej może wkrótce otworzyć nowe wymiary – zarówno w zakresie badań klimatycznych, jak i zapewnienia niezakłóconego ruchu satelitarnego.