Togkaos 2026: NRW er truet med byggepladser og store forsinkelser!
2026 vil medføre omfattende anlægsarbejder på jernbanetrafikken i Nordrhein-Westfalen. Lær, hvordan forstyrrelser påvirker mobiliteten.

Togkaos 2026: NRW er truet med byggepladser og store forsinkelser!
I 2026 vil jernbanetrafikken i Nordrhein-Westfalen (NRW) være stærkt begrænset. De mange planlagte byggepladser gør det svært for rejsende at nå deres destinationer til tiden. Højt kalv Werner Lübberink, repræsentant for Deutsche Bahn i Nordrhein-Westfalen, taler om "rædselsbananen" - en henvisning til de alvorlige restriktioner, som passagererne vil møde.
Ifølge Lübberink skyldes en betydelig del af forsinkelserne i langdistancetransport den overbelastede rute mellem Dortmund, Duisburg og Köln. Den generelle renovering af ruten mellem Köln og Hagen, som vil finde sted fra den 6. februar til den 10. juli 2026, vil forværre situationen yderligere. I denne periode vil mange fjerntog blive omdirigeret via Düsseldorf og Ruhr-området.
Store byggepladser og deres effekter
Deutsche Bahn har annonceret en række store byggeprojekter for 2026. Disse påvirker ikke kun langdistanceruter, men også lokal transport. I første halvdel af året er der planlagt et omfattende renoveringsarbejde mellem Hagen, Wuppertal og Köln, som også får stor betydning for regionaltogene. Erstatningsbusser bruges til berørte strækninger, såsom RE 4, RE 7 og flere S-Bahn-tog, men disse har ofte længere rejsetider, som denne stern.de rapporteret.
Et andet vigtigt projekt er den generelle renovering mellem Troisdorf og Unkel, som påbegyndes den 10. juli 2026 og skal være afsluttet den 11. december 2026. Også her må de rejsende forvente omlægninger. Yderligere arbejde på sporskifter og signalbokse mellem Düsseldorf og Köln er også planlagt til sensommeren og efteråret 2026, hvilket yderligere vil bringe punktligheden i fare.
Konsekvenser for lokal transport
Situationen har også indflydelse på lokal jernbanepassagertransport (SPNV) i Westfalen-Lippe. Christine Auffermann, administrerende direktør for Westphalia-Lippe lokale transportforening, advarer om en mulig stilstand af lokal jernbanetransport og annoncerer initiativet "SPNV under pres". Dette initiativ har til formål at finde løsninger på de kommende mobilitetsproblemer deutschebahn.com.
Den konstante trængsel kan også påvirke kvaliteten af den lokale transport, især i landdistrikterne. For at forbedre situationen blev der påpeget en akut mangel på personale. I 2024 blev et ud af 20 tog aflyst, hvilket øgede presset på trafikselskaberne.
Vigtige lukninger
Især i begyndelsen af 2026 vil der være en lukning af ruten Duisburg til Essen, som efter planen skal stå færdig mellem 9. januar og 6. februar. Denne foranstaltning er et resultat af motorvejsarbejdet ved Kaiserberg-krydset.
Denne og andre planlagte totallukninger, såsom på ruten Emmerich – Oberhausen, vil sikre, at jernbanedriften som helhed er stærkt begrænset.
For rejsende betyder det, at de skal være forberedt på mange omlægninger og længere rejsetider. Selvom jernbanen reklamerer for forbedringer og en udvidelse af tjenesterne på S-Bahn- og regionaltogslinjerne, ser de mange byggepladser og omlægninger ud til at overskygge de reelle fremskridt.