Kaos u vlakovima 2026.: NRW-u prijete gradilišta i velika kašnjenja!

Kaos u vlakovima 2026.: NRW-u prijete gradilišta i velika kašnjenja!

U 2026. željeznički promet u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji (NRW) bit će ozbiljno ograničen. Brojna planirana gradilišta otežavaju putnicima da na vrijeme stignu na odredište. Glasno tele Werner Lübberink, predstavnik Deutsche Bahna u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, govori o "banani užasa" - misleći na ozbiljna ograničenja s kojima će se putnici suočiti.

Prema Lübberinku, značajan dio kašnjenja u transportu na velike udaljenosti uzrokovan je preopterećenom rutom između Dortmunda, Duisburga i Kölna. Generalna obnova rute između Kölna i Hagena, koja će se održati od 6. veljače do 10. srpnja 2026., dodatno će pogoršati situaciju. U tom će razdoblju mnogi međugradski vlakovi biti preusmjereni preko Düsseldorfa i Ruhrskog područja.

Velika gradilišta i njihovi učinci

Deutsche Bahn najavio je niz velikih građevinskih projekata za 2026. Oni ne utječu samo na međugradske rute, već i na lokalni prijevoz. U prvoj polovici godine planiraju se opsežni radovi na obnovi između Hagena, Wuppertala i Kölna, što će također imati veliki utjecaj na regionalne vlakove. Zamjenski autobusi koriste se za pogođene linije, kao što su RE 4, RE 7 i nekoliko S-Bahn vlakova, ali oni često imaju dulje vrijeme putovanja, poput ovog krma.de prijavio.

Drugi važan projekt je generalna obnova između Troisdorfa i Unkela, koja će započeti 10. srpnja 2026. i trebala bi biti dovršena do 11. prosinca 2026. I ovdje putnici moraju očekivati ​​skretanja. Dodatni radovi na skretnicama i signalnim kutijama između Düsseldorfa i Kölna također su planirani za kasno ljeto i jesen 2026., što će dodatno ugroziti točnost.

Posljedice za lokalni transport

Situacija također utječe na lokalni željeznički prijevoz putnika (SPNV) u Westphalia-Lippe. Christine Auffermann, direktorica lokalne prometne udruge Westphalia-Lippe, upozorava na mogući zastoj lokalnog željezničkog prometa i najavljuje inicijativu “SPNV pod pritiskom”. Ova inicijativa ima za cilj pronaći rješenja za nadolazeće probleme mobilnosti deutschebahn.com.

Stalne gužve također bi mogle utjecati na kvalitetu lokalnog prijevoza, osobito u ruralnim područjima. Kako bi se stanje popravilo, ukazano je na akutni nedostatak kadrova. U 2024. otkazan je jedan od 20 vlakova, što je povećalo pritisak na prijevozničke tvrtke.

Važna zatvaranja

Osobito početkom 2026. doći će do zatvaranja rute Duisburg-Essen, koja bi trebala biti dovršena između 9. siječnja i 6. veljače. Ova mjera rezultat je radova na autocesti na čvoru Kaiserberg.
Ovo i druga planirana potpuna zatvaranja, kao što je na ruti Emmerich – Oberhausen, osigurat će da će željeznički promet u cjelini biti ozbiljno ograničen.

Za putnike to znači da moraju biti spremni na mnoga skretanja i duža vremena putovanja. Iako željeznica reklamira poboljšanja i proširenje usluga na S-Bahnu i regionalnim željezničkim linijama, čini se da mnoga gradilišta i preusmjeravanja zasjenjuju stvarni napredak.