Vilcienu haoss 2026: NRW draud būvlaukumi un liela kavēšanās!

Vilcienu haoss 2026: NRW draud būvlaukumi un liela kavēšanās!

2026. gadā dzelzceļa satiksme Ziemeļreinā-Vestfālenē (NRW) tiks stingri ierobežota. Daudzi plānotie būvlaukumi apgrūtina ceļotāju savlaicīgu nokļūšanu galamērķī. Skaļi teļš Verners Līberinks, Deutsche Bahn pārstāvis Ziemeļreinā-Vestfālenē, runā par “šausmu banānu” – atsauci uz nopietnajiem ierobežojumiem, ar kuriem saskarsies pasažieri.

Saskaņā ar Līberinka teikto, ievērojama daļa tālsatiksmes pārvadājumu kavējumu ir saistīta ar pārslogoto maršrutu starp Dortmundi, Duisburgu un Ķelni. Vispārējā renovācija maršrutā starp Ķelni un Hāgenu, kas notiks no 2026. gada 6. februāra līdz 10. jūlijam, situāciju vēl vairāk pasliktinās. Šajā periodā daudzi tālsatiksmes vilcieni tiks novirzīti caur Diseldorfu un Rūras apgabalu.

Lielie būvlaukumi un to sekas

Deutsche Bahn ir paziņojis par vairākiem lieliem būvniecības projektiem 2026. gadam. Tie skar ne tikai tālsatiksmes maršrutus, bet arī vietējo transportu. Pirmajā pusgadā plānoti apjomīgi renovācijas darbi starp Hāgenu, Vupertāli un Ķelni, kas būtiski ietekmēs arī reģionālos vilcienus. Rezerves autobusi tiek izmantoti skartajām līnijām, piemēram, RE 4, RE 7 un vairākiem S-Bahn vilcieniem, taču tiem bieži ir ilgāks brauciena laiks, piemēram, šis stern.de ziņots.

Vēl viens svarīgs projekts ir vispārējā renovācija starp Troisdorfu un Unkeli, kas sāksies 2026. gada 10. jūlijā un jāpabeidz līdz 2026. gada 11. decembrim. Arī šeit ceļotājiem jārēķinās ar novirzēm. 2026. gada vasaras beigās un rudenī plānoti arī papildu darbi pie slēdžiem un signālu kārbām starp Diseldorfu un Ķelni, kas vēl vairāk apdraudēs punktualitāti.

Sekas vietējam transportam

Situācija ietekmē arī vietējos dzelzceļa pasažieru pārvadājumus (SPNV) Vestfālenē-Lipē. Vestfālenes-Lipes vietējā transporta asociācijas rīkotājdirektore Kristīne Aufermane brīdina par iespējamu vietējā dzelzceļa transporta apstāšanos un paziņo par iniciatīvu “SPNV zem spiediena”. Šī iniciatīva ir paredzēta, lai rastu risinājumus gaidāmajām mobilitātes problēmām deutschebahn.com.

Pastāvīgie sastrēgumi varētu ietekmēt arī vietējā transporta kvalitāti, īpaši lauku apvidos. Lai situāciju uzlabotu, tika norādīts uz akūtu darbinieku trūkumu. 2024. gadā tika atcelts katrs 20 vilciens, kas palielināja spiedienu uz transporta kompānijām.

Svarīgi aizvēršanas gadījumi

Īpaši 2026. gada sākumā tiks slēgts maršruts Duisburga–Esene, ko plānots pabeigt laikā no 9. janvāra līdz 6. februārim. Šis pasākums ir rezultāts automaģistrāles darbiem Kaiserbergas krustojumā.
Šī un citas plānotās pilnīgas slēgšanas, piemēram, maršrutā Emmeriha–Oberhauzene, nodrošinās, ka dzelzceļa darbība kopumā tiks stingri ierobežota.

Ceļotājiem tas nozīmē, ka viņiem ir jābūt gataviem daudzām novirzēm un ilgākam ceļojuma laikam. Lai gan dzelzceļš reklamē uzlabojumus un pakalpojumu paplašināšanu S-Bahn un reģionālajās vilcienu līnijās, daudzie būvlaukumi un novirzes, šķiet, aizēno patieso progresu.