Togkaos 2026: NRW er truet med byggeplasser og store forsinkelser!

Togkaos 2026: NRW er truet med byggeplasser og store forsinkelser!

I 2026 vil jernbanetrafikken i Nordrhein-Westfalen (NRW) bli sterkt begrenset. De mange planlagte byggeplassene gjør det vanskelig for reisende å nå sine destinasjoner i tide. Høyt kalv Werner Lübberink, representant for Deutsche Bahn i Nordrhein-Westfalen, snakker om «skrekkens banan» – en referanse til de alvorlige restriksjonene som passasjerer vil møte.

Ifølge Lübberink skyldes en betydelig andel av forsinkelsene i langdistansetransport den overbelastede ruten mellom Dortmund, Duisburg og Köln. Den generelle renoveringen av ruten mellom Köln og Hagen, som vil finne sted fra 6. februar til 10. juli 2026, vil forverre situasjonen ytterligere. I løpet av denne perioden vil mange langdistansetog bli omdirigert via Düsseldorf og Ruhr-området.

Store byggeplasser og deres effekter

Deutsche Bahn har annonsert en rekke store byggeprosjekter for 2026. Disse påvirker ikke bare langdistanseruter, men også lokal transport. I første halvår er det planlagt omfattende renoveringsarbeider mellom Hagen, Wuppertal og Köln, som også vil få stor betydning for regionaltogene. Erstatningsbusser brukes på berørte linjer, som RE 4, RE 7 og flere S-Bahn-tog, men disse har ofte lengre reisetider, som dette stern.de rapportert.

Et annet viktig prosjekt er den generelle renoveringen mellom Troisdorf og Unkel, som starter 10. juli 2026 og skal være ferdig innen 11. desember 2026. Også her må de reisende regne med omkjøringer. Ytterligere arbeid med sporveksler og signalbokser mellom Düsseldorf og Köln er også planlagt på sensommeren og høsten 2026, noe som ytterligere vil sette punktligheten i fare.

Konsekvenser for lokal transport

Situasjonen har også innvirkning på lokal jernbanepassasjertransport (SPNV) i Westfalen-Lippe. Christine Auffermann, administrerende direktør i Westphalia-Lippe lokale transportforening, advarer om en mulig stillstand av lokal jernbanetransport og kunngjør initiativet "SPNV under press". Dette initiativet er ment å finne løsninger på de kommende mobilitetsproblemene deutschebahn.com.

Den konstante overbelastningen kan også påvirke kvaliteten på lokal transport, spesielt i distriktene. For å bedre situasjonen ble det påpekt akutt mangel på personale. I 2024 ble ett av 20 tog kansellert, noe som økte presset på transportselskapene.

Viktige stenginger

Spesielt i begynnelsen av 2026 vil det være en stenging av ruten Duisburg til Essen, som etter planen skal være ferdig mellom 9. januar og 6. februar. Dette tiltaket er et resultat av motorveiarbeidet ved Kaiserberg-krysset.
Denne og andre planlagte totalstenginger, som for eksempel på ruten Emmerich – Oberhausen, vil sikre at jernbanedriften som helhet blir sterkt begrenset.

For reisende betyr dette at de må være forberedt på mange omkjøringer og lengre reisetider. Selv om jernbanen annonserer forbedringer og utvidelse av tjenester på S-Bahn- og regionale toglinjer, ser de mange byggeplassene og omleggingene ut til å overskygge den virkelige fremgangen.