Regering onder vuur: IHK bekritiseert ‘brekend woord’ over investeringen!

Regering onder vuur: IHK bekritiseert ‘brekend woord’ over investeringen!

De technologie van geld lijkt een hot topic te zijn in Keulen en daarbuiten. De IHK Keulen uitte in een brief aan leden van de federale regering ernstige beschuldigingen. Er wordt met name kritiek geuit op het feit dat de regering een belofte breekt door het zogenoemde ‘speciale fonds’ te gebruiken om niet alleen extra investeringen, maar ook reguliere uitgaven te financieren. Er is kritiek dat er ineens nul euro is begroot voor de spoorinfrastructuur, waar dit jaar in 2024 7,4 miljard euro voor was uitgetrokken, wat voor onrust zorgt onder de getroffenen. Deze schrapping komt ondanks het feit dat in de ontwerpbegroting staat dat er 7,6 miljard euro beschikbaar komt uit het speciale fonds voor het spoor, wat de verwarring alleen maar vergroot. IHK-baas Nicole Grünewald spreekt hier duidelijk van een “break of word”, aangezien zij het gebruik van het speciale fonds ziet als een “gap filler” om het ontstane financiële gat te dichten.

Minister van Financiën Lars Klingbeil gaat deze kritiek niet uit de weg en reageert resoluut op de aantijgingen. Hij wijst erop dat er geen sprake mag zijn van bedrog zolang tien procent van de staatsbegroting naar nieuwe projecten vloeit en middelen uit het speciale fonds ook voor deze infrastructuurprojecten kunnen worden gebruikt. Volgens de federale regering is er in de toekomst gedurende de legislatuur in totaal 166 miljard euro gepland voor transportinvesteringen, waarbij ongeveer 93 miljard euro uit het speciale fonds wordt gefinancierd. Dit betekent dat de transportinfrastructuur niet alleen zal worden versterkt, maar ook zal worden “geherstructureerd” en de komende jaren aanzienlijk zal worden versterkt.

Status quo van financiën en infrastructuur

Als onderdeel van de federale begroting 2025, die onlangs werd goedgekeurd door het federale kabinet, werden ook voor 2029 kerncijfers vastgesteld die zich richten op de modernisering van het land. De komende jaren zullen recordinvesteringen van ruim 115 miljard euro per jaar worden gedaan, die onder meer zullen vloeien naar scholen, kinderdagverblijven, ziekenhuizen en op het gebied van klimaatbescherming en digitalisering. Dit is een reactie op de tekortkomingen in de infrastructuur in Duitsland, die de afgelopen jaren aanzienlijk zijn verwaarloosd.

De federale overheid staat voor de uitdaging om ruim 500 miljard euro te investeren in een speciaal fonds dat in maart 2025 met een wijziging van de Basiswet in het leven werd geroepen. Het doel is om tegen 2045 een moderne en competitieve infrastructuur te creëren die klimaatneutraliteit bereikt. Het speciale fonds omvat verschillende pijlers, waaronder 100 miljard euro voor staten en gemeenten en 300 miljard euro voor aanvullende federale investeringen. Bijna 19 miljard euro uit het federale deel van het speciale fonds is gepland voor 2025, wat het mogelijk zal maken om dringend noodzakelijke projecten uit te voeren – allemaal met als doel de ingehouden welvaart veilig te stellen en de concurrentiekracht van Duitsland te versterken.

Kijkend naar de toekomst

Samenvattend kan worden gesteld dat de in Duitsland geïnitieerde maatregelen en investeringen dringend nodig zijn. Net als bij de IHK Keulen volgen veel spelers de ontwikkelingen om ervoor te zorgen dat investeringen daadwerkelijk daar terechtkomen waar ze het meest nodig zijn. Alleen al in 2025 wordt ruim 22 miljard euro geïnvesteerd in de spoorweginfrastructuur, en ook de digitale onderwijssector krijgt 6,5 miljard euro om de kinderopvang te verbeteren. Het blijft spannend om te zien of de vele begrotingsinspanningen de gewenste resultaten zullen opleveren en het scepticisme dat in de economie is ontstaan, zullen wegnemen.