Rząd pod ostrzałem: IHK krytykuje łamanie słowa” w sprawie inwestycji!

Rząd pod ostrzałem: IHK krytykuje łamanie słowa” w sprawie inwestycji!

Technologia pieniądza wydaje się być gorącym tematem w Kolonii i poza nią. W piśmie skierowanym do członków rządu federalnego IHK Cologne postawił poważne zarzuty. W szczególności krytykowane jest łamanie obietnicy przez rząd poprzez wykorzystanie tzw. „funduszu specjalnego” do finansowania nie tylko dodatkowych inwestycji, ale także stałych wydatków. Pojawiają się głosy krytyczne, że nagle przeznaczono w budżecie kwotę zerową na infrastrukturę kolejową, na którą w 2024 r. w tym roku przeznaczono 7,4 mld euro, co wywołuje niepokój wśród zainteresowanych. Skreślenie to następuje pomimo tego, że w projekcie budżetu przewidziano, że ze specjalnego funduszu na rzecz kolei zostanie udostępnione 7,6 miliarda euro, co tylko pogłębia zamieszanie. Szefowa IHK Nicole Grünewald wyraźnie mówi tutaj o „złamaniu słowa”, ponieważ postrzega wykorzystanie specjalnego funduszu jako „wypełniacza luk” w celu zamknięcia powstałej luki finansowej.

Minister finansów Lars Klingbeil nie unika tej krytyki i stanowczo reaguje na zarzuty. Zaznacza, że ​​nie ma co się oszukiwać, dopóki dziesięć procent budżetu państwa wpłynie na nowe projekty, a środki ze specjalnego funduszu będą mogły być wykorzystane także na te projekty infrastrukturalne. Według rządu federalnego w przyszłej kadencji legislacyjnej na inwestycje transportowe zaplanowano łącznie 166 miliardów euro, z czego około 93 miliardy euro zostaną sfinansowane ze specjalnego funduszu. Oznacza to, że infrastruktura transportowa zostanie nie tylko wzmocniona, ale także „zrestrukturyzowana” i w nadchodzących latach ulegnie istotnemu wzmocnieniu.

Status quo finansów i infrastruktury

W ramach budżetu federalnego na 2025 r., niedawno zatwierdzonego przez Radę Ministrów, ustalono także kluczowe dane liczbowe na 2029 r., które skupiają się na modernizacji kraju. W nadchodzących latach zostaną zrealizowane rekordowe inwestycje o wartości ponad 115 miliardów euro rocznie, które trafią m.in. do szkół, przedszkoli, szpitali, a także w obszarach ochrony klimatu i cyfryzacji. To odpowiedź na braki w infrastrukturze w Niemczech, które w ostatnich latach zostały znacząco zaniedbane.

Rząd federalny stoi przed wyzwaniem zainwestowania ponad 500 miliardów euro w specjalny fundusz, który powstał wraz z nowelizacją Ustawy Zasadniczej w marcu 2025 roku. Celem jest stworzenie nowoczesnej i konkurencyjnej infrastruktury, która osiągnie neutralność klimatyczną do 2045 roku. Specjalny fundusz obejmuje różne filary, w tym 100 miliardów euro dla stanów i gmin oraz 300 miliardów euro na dodatkowe inwestycje federalne. Na 2025 rok zaplanowano prawie 19 miliardów euro z federalnej części specjalnego funduszu, co umożliwi realizację pilnie potrzebnych projektów – a wszystko po to, aby zabezpieczyć wstrzymany dobrobyt i wzmocnić konkurencyjność Niemiec.

Patrząc w przyszłość

Podsumowując, można stwierdzić, że podjęte w Niemczech działania i inwestycje są pilnie potrzebne. Podobnie jak w przypadku IHK Cologne, wielu graczy monitoruje rozwój sytuacji, aby mieć pewność, że inwestycje faktycznie dotrą tam, gdzie są najbardziej potrzebne. Tylko w 2025 roku w infrastrukturę kolejową ma zostać zainwestowanych ponad 22 miliardy euro, a sektor edukacji cyfrowej otrzyma także 6,5 miliarda euro na poprawę opieki dziennej nad dziećmi. Ekscytujące pozostaje zobaczyć, czy liczne wysiłki fiskalne przyniosą pożądane rezultaty i rozwieją sceptycyzm, który pojawił się w gospodarce.