Bad Neuenahr-Ahrweiler: 2035. aastaks on silmapiiril suur liikluspööre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bad Neuenahr-Ahrweiler kavandab 2035. aastaks terviklikku transpordiüleminekut, et jätkusuutlikult parandada liikuvust ja toetada ülesehitustööd pärast 2021. aasta üleujutust.

Bad Neuenahr-Ahrweiler plant bis 2035 eine umfassende Verkehrswende, um die Mobilität nachhaltig zu verbessern und den Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe 2021 zu unterstützen.
Bad Neuenahr-Ahrweiler kavandab 2035. aastaks terviklikku transpordiüleminekut, et jätkusuutlikult parandada liikuvust ja toetada ülesehitustööd pärast 2021. aasta üleujutust.

Bad Neuenahr-Ahrweiler: 2035. aastaks on silmapiiril suur liikluspööre!

Bad Neuenahr-Ahrweileri motoks on: täisgaas tuleviku poole! Linnavolikogu on otsustanud ambitsioonika liikumiskontseptsiooni, mille eesmärk on parandada linna liiklusolukorda aastaks 2035. Eesmärk? Sujuv rekonstrueerimine pärast 2021. aasta laastavat üleujutust. Vaadates olemasolevaid liiklusvoogusid ja kodanike erinevaid vajadusi, on nüüd planeerimisel arvesse võetud nii autojuhtide kui ka jalakäijate ja jalgratturite vajadusi. Reini ajaleht teatatud.

Esmaspäeval toimunud koosolekul mobiilsuse kontseptsiooni tunnustati, kuid oli ka vastutuult: kaks häält AfD ridadest hääletasid selle vastu. See poliitiline lahknevus peegeldab seda, kui palju liikumiskäitumine meie ühiskonnas muutub ja kuidas omavalitsused seisavad praegu silmitsi uute väljakutsetega.

Tuleviku liikuvus

Liikumiskäitumine muutub kogu maailmas sellistes linnades nagu New York ja München, aga ka maapiirkondades. Digitaliseerimine mängib selles võtmerolli. See mõjutab seda, kuidas era- ja avalikud liikuvusvõimalused on omavahel seotud. Bad Neuenahr-Ahrweileri linnavolikogu ei ole seega üksi, vaid jagab väljakutseid paljude teiste omavalitsustega. Ka siin on vaja kohaliku ühistranspordi põhjalikku analüüsi ja liikumisvoogude uuringut, et oleks võimalik välja töötada kohandatud liikuvuskontseptsioone, nagu see on ka Deutsche Bahni mobiilsuse juhtimine tuleb lugeda.

Teine liikuvuskontseptsiooni jaoks ülioluline punkt on jätkusuutlikkus. niimoodi Föderaalne Keskkonnaagentuur rõhutab, et transporti ei tuleks muuta mitte ainult tõhusamaks, vaid ka keskkonnasõbralikumaks. Õhusaaste, müra ja maakasutus on probleemid, mis vajavad lahendamist linna elukvaliteedi parandamiseks. Nende projektide eesmärk on leida tasakaal liikuvusvajaduse ja meie keskkonna kaitsmise vahel.

Kokkuvõttes võime oodata, kuidas plaanid lähiaastatel ellu viiakse. Uue mobiilsuse kontseptsiooniga on Bad Neuenahr-Ahrweiler astunud esimese sammu jätkusuutliku ja täiustatud transpordi infrastruktuuri suunas. Midagi seal toimub ja eks ole näha, milliseid teid tulevikulinn tegelikult ette võtab!