Budoucnost závodů ZF v Koblenz nejistá: blíží se snižování počtu zaměstnanců!

Budoucnost závodů ZF v Koblenz nejistá: blíží se snižování počtu zaměstnanců!

Co se vlastně děje v ZF v Ahrweileru a plánované nové působiště v Niederzissenu? Čeká se na přehodnocení tohoto kroku a budoucnost obou závodů je zahalena řadou nejistých faktorů. Znovu SWR Stávající závod v Ahrweileru ani nový výrobní závod v Niederzissenu nejsou v současné době příliš ziskové. Hlavní problém: zaměstnanci nepracují na maximum.

Pokračující prodejní krize na evropském automobilovém trhu tvrdě dopadá i na dodavatelské společnosti, jako je ZF. Člen představenstva Peter Holdmann dal jasně najevo, že závody nejsou za změněných podmínek na trhu konkurenceschopné. V nejhorším případě by to mohlo vést i ke snížení počtu zaměstnanců na jiných místech, jako je Koblenz.

Povodňová katastrofa a ekonomické podmínky

Povodňová noc roku 2021 zanechala znatelné stopy. V továrně ZF v Bad Neuenahr-Ahrweiler byla voda vysoká až dva metry. Tato katastrofa vedla k rozhodnutí přemístit továrnu do Niederzissenu, protože lokalita v údolí Ahr byla od té doby považována za ohroženou záplavami. Od té doby se ale ekonomická situace automobilového průmyslu drasticky změnila. Plánované stěhování do nového sídla v Niederzissenu, původně plánované na rok 2026, je nyní stále více diskutabilní.

Prudký pokles výroby automobilů v Evropě, který se v roce 2025 očekává o 30 % ve srovnání s rokem 2018, podnikání nijak neusnadňuje. Závod v Ahrweileru, který zaměstnává kolem 200 lidí, navíc trpí nadměrnou kapacitou a rostoucími výrobními náklady. Sdružení automobilového průmyslu zdůrazňuje, že průmysl prochází znatelným otřesem, který se vyznačuje novými konkurenty a volatilnějším obchodním klimatem.

Budoucnost lokality Niederzissen nejistá

Odborový svaz IG Metall kritizoval možné rozhodnutí společnosti zcela prodat areál Niederzissen. Přímý prodej by mohl znamenat, že závod i pracovní sílu převezme jiná společnost. V současné době se zdá, že zástupci zaměstnavatelů a zaměstnanců zkoumají různé možnosti budoucnosti závodu, včetně možnosti integrace nových produktů pro zvýšení využití.

Nejistota je velká; nové místo by mohlo způsobit ztráty i se sníženou pracovní silou. Člověk si klade otázku, zda se podaří najít životaschopné řešení do první poloviny roku 2026. Přestože společnost ZF po povodňové katastrofě uznala svou polohu a plánuje v regionu udržet zaměstnanost, dlouhodobá perspektiva je krajně nejasná.

• Herausforderungen für ZF
  • Unzureichende Auslastung der Mitarbeitenden
  • Wachsende Produktionskosten und Überkapazitäten
  • Schwächelnde Automobilmärkte in Europa
• Zukunftsperspektiven
  • Erhöhung der Auslastung soll gemeinsam mit Betriebsrat und Belegschaft analysiert werden
  • Möglichkeit eines Verkaufs des neuen Werks wird erwogen

Německý automobilový průmysl je nejen klíčovým průmyslovým odvětvím, ale také důležitým motorem pracovních míst v Německu VDA zdůraznil. Vzhledem k současnému vývoji na trhu jsou však k zajištění dlouhodobé konkurenceschopnosti zapotřebí nové odpovědi a strategie. Firmy, zaměstnanci a politici jsou zde stejně ohroženi.

Jaká rozhodnutí společnost ZF učiní a jak budou pokračovat plány lokality Niederzissen, se teprve uvidí. Jedna věc je jistá: v tomto odvětví jde o hodně a nebude to snadné. Nadcházející měsíce budou klíčové.