Budúcnosť závodov ZF v Koblenzi neistá: Znižovanie počtu zamestnancov sa blíži!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ZF prehodnocuje presun závodu Ahrweiler do Niederzissenu, keďže ekonomická situácia je čoraz neistejšia.

ZF bewertet den Umzug des Werks Ahrweiler nach Niederzissen neu, da die wirtschaftliche Situation zunehmend unsicher wird.
ZF prehodnocuje presun závodu Ahrweiler do Niederzissenu, keďže ekonomická situácia je čoraz neistejšia.

Budúcnosť závodov ZF v Koblenzi neistá: Znižovanie počtu zamestnancov sa blíži!

Čo sa vlastne deje v ZF v Ahrweileru a plánovanom novom sídle v Niederzissene? Čaká sa na prehodnotenie tohto kroku a budúcnosť oboch závodov je zahmlená množstvom neistých faktorov. Opäť SWR Ako uvádza, existujúci závod v Ahrweileru ani nový výrobný závod v Niederzissene nie sú v súčasnosti obzvlášť ziskové. Hlavný problém: zamestnanci nepracujú na maximum.

Prebiehajúca kríza odbytu na európskom automobilovom trhu tvrdo zasahuje aj dodávateľské spoločnosti ako ZF. Člen predstavenstva Peter Holdmann dal jasne najavo, že závody nie sú v zmenených trhových podmienkach konkurencieschopné. V najhoršom prípade by to mohlo viesť aj k zníženiu počtu zamestnancov na iných miestach, ako je Koblenz.

Povodňová katastrofa a ekonomické podmienky

Povodňová noc v roku 2021 zanechala výrazné stopy. V továrni ZF v Bad Neuenahr-Ahrweiler bola voda vysoká až dva metre. Táto katastrofa viedla k rozhodnutiu presťahovať továreň do Niederzissenu, keďže lokalita v údolí Ahr bola odvtedy považovaná za ohrozenú záplavami. Odvtedy sa však ekonomická situácia automobilového priemyslu drasticky zmenila. Plánované presťahovanie do nového sídla v Niederzissene, pôvodne plánované na rok 2026, je teraz čoraz otáznejšie.

Prudký pokles výroby automobilov v Európe, ktorý sa v roku 2025 očakáva o 30 % v porovnaní s rokom 2018, podnikanie nijako neuľahčuje. Závod v Ahrweileru, ktorý zamestnáva okolo 200 ľudí, navyše trpí nadmernou kapacitou a rastúcimi výrobnými nákladmi. Zväz automobilového priemyslu zdôrazňuje, že toto odvetvie prechádza výrazným otrasom, ktorý charakterizujú noví konkurenti a volatilnejšia obchodná klíma.

Budúcnosť lokality Niederzissen neistá

Odborový zväz IG Metall vyjadril kritiku voči možnému rozhodnutiu spoločnosti úplne predať areál Niederzissen. Priamy predaj by mohol znamenať, že závod aj pracovnú silu prevezme iná spoločnosť. V súčasnosti sa zdá, že zástupcovia zamestnávateľov a zamestnancov skúmajú rôzne možnosti budúcnosti závodu vrátane možnosti integrácie nových produktov na zvýšenie využitia.

Neistota je veľká; nové miesto by mohlo spôsobiť straty aj pri zníženej pracovnej sile. Človek si kladie otázku, či sa podarí nájsť životaschopné riešenie do prvej polovice roku 2026. Hoci spoločnosť ZF po povodňovej katastrofe priznala svoju polohu a plánuje udržať zamestnanosť v regióne, dlhodobá perspektíva je mimoriadne nejasná.

  • Herausforderungen für ZF
    • Unzureichende Auslastung der Mitarbeitenden
    • Wachsende Produktionskosten und Überkapazitäten
    • Schwächelnde Automobilmärkte in Europa
  • Zukunftsperspektiven
    • Erhöhung der Auslastung soll gemeinsam mit Betriebsrat und Belegschaft analysiert werden
    • Möglichkeit eines Verkaufs des neuen Werks wird erwogen

Nemecký automobilový priemysel nie je len kľúčovým odvetvím, ale aj dôležitým motorom pracovných miest v Nemecku VDA zdôraznil. Vzhľadom na súčasný vývoj na trhu sú však potrebné nové odpovede a stratégie na zabezpečenie dlhodobej konkurencieschopnosti. Spoločnosti, zamestnanci a politici sú tu rovnako napádaní.

Uvidí sa, aké rozhodnutia urobí ZF a ako budú pokračovať plány na lokalitu Niederzissen. Jedna vec je istá: v tomto odvetví ide o veľa a nebude to ľahké. Najbližšie mesiace budú kľúčové.